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小排量增壓方案 Mini Coupe全方位改裝

2012.11.28　 作者：OPTION 　

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1.6T引擎動力不錯
小幅提升效果顯著

代號為N12B16BA的1.6T引擎對於這輛小車來說，已經足夠用了，在原廠的情況下0~100km/h就有6.8秒的實力，但是這種小排量的渦輪引擎有一個天生的弊病，那就是低轉扭力的嚴重不足，雖然看上去動力充沛，可那畢竟是渦輪增壓所帶來的效果，因此改善低轉扭力便是動力改裝的第一步。車主選用了近年來表現得異常活躍的Akrapovic出品的全段排氣，從芭蕉部分一直到尾端，都採用了鈦合金的材質製造而成，排氣工藝相當之高，尾嘴上的兩個碳纖維裝飾套更是顯出了這套排氣系統的不凡之處。配上來自OKADA出品的高性能點火線圈，引擎的低轉扭力有了很明顯的改觀，在渦輪開啟之前的轉速攀升有了明顯改善。同時車主還為引擎室內添置了不少高品質的補品，例如在水箱上方的導風板、NM鈦合金渦輪隔熱板以及NM強化渦輪管路等等，這一切都是為了這顆引擎在狹小的機艙內能有一個相當不錯的工作環境，也為了將來的高增壓設定打下了堅實的基礎。

NM的鈦合金渦輪隔熱板，有效降低渦輪本體周邊溫度，改善引擎工作環境。

日本OKADA點火線圈，提升點火效率，加快回應速度，充分燃燒每一滴汽油。

AEM水噴射系統，有效降低引擎負載與高溫負面影響，這也是渦輪車的必備改裝產品之一。

Akrapovic出品的鈦合金排氣已經成了業內的標竿產品，精細的做工和出色的效率贏得了無數車主的青睞，即便高昂的售價也難擋車主的熱情。

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