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輪胎狀況如何檢查才正確？例如胎壓值與胎紋深度範圍？

2012.11.27　 作者：OPTION 　

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A. 輪胎內的氣體壓力所扮演的角色，不單只負責吸收路面震動，同時也是維持輪胎剛性的重要功臣，過高的胎壓不但會使輪胎接地面只剩中央部份，造成中央胎紋磨耗過度，縮短輪胎壽命外，因壓力過大所帶來的彈跳過於嚴重的狀況也會降低乘坐舒適性，不過相較於過高的情形，不足胎壓所帶來的影響更為嚴重。胎壓不足，除會造成輪胎兩側磨耗過度外，鋁圈外緣也會因少掉胎壓的保護而增加直接撞擊路面的機會，隨之而來的鋁圈變形、破裂問題，可是相當困擾的。而且因接地面積增加所造成的起步重拖問題，對於車輛油耗表現也會造成不良的影響。此外，胎壓不足輪胎花紋會與地面激烈摩擦而產生高溫，加上變形量增加，不久胎面橡膠與內側胎體就會發生剝離情形，最壞的結局就是導致輪胎爆破收場，使汽車失去控制。

胎紋深度最淺不得低於1.6mm，如果用10元硬幣測量，不能看到人像全部的衣服，胎紋太淺下雨天開車容易「打水漂」，對行車安全造成嚴重威脅。

至於多少的胎壓才是正確的標準？如果是原廠尺寸輪胎的話，建議可從駕駛座門檻處找原廠提供的胎壓表貼紙，就可知道該打多胎壓才正確。若已換裝扁平比更低的輪胎，則建議填充比原廠還多2～4psi的胎壓，比較能保護鋁圈。不過當大家在注意胎壓是否足夠的同時，也要記得觀察胎紋深度是否已低於1.6mm的標準，一旦不足此深度的話建議更換新胎，較能擁有足夠的排水性能，且一旦遇到尖銳物刺穿胎面的情況，也能避免爆胎的問題發生。

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