●低阻抗輪胎以及電動動力輔助轉向系統減少燃油損耗
●動力系統進化大幅提昇性能表現
●外型拉皮增加霸氣與高貴特質
●國內售價
GLK220 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY標準版：230萬元
GLK220 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY豪華版：255萬元
GLK300 4MATIC BlueEFFICIENCY：279萬元
●國內上市日期 2012/09/14
●期待度★★★★☆

自台灣賓士於2008年底正式導入GLK車系之後，這款M. Benz首部中型LSUV已及時趕上市場潮流，成為撻伐該級距眾家對手的致命武器；經過三年多的持續奮戰，如今終於再度來台發表修改幅度頗大的GLK小改款車式，並以柴油引擎的GLK220 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY及汽油引擎的GLK300 4MATIC BlueEFFICIENCY兩種車型讓人嘗鮮，因此就M. Benz的企圖心及高超的造車工藝來看，勢必將帶給今年甫推出小改款的Audi Q5等同等級敵手不小的衝擊。

改款後的GLK在各式操作介面上都做出改變，除排檔桿移至方向盤右側，圓形十字金屬質感出風口更是源自超級跑車SLS AMG的設計。

跑車化套件大舉融入

為具體呈現小改款之名的美意，GLK此次小拉皮主要針對外觀的細部部分進行改造。原本方正的車頭樣貌下，GLK被植入家族中最新的設計走向，M. Benz除了將遠近頭燈與方向燈整合為一體外，新增的內建LED燈眉也一併加入成為車頭改款焦點。

為了提昇出這款結合G-Class野性風格及LSUV所應具備的氣派特質，前保桿的整體輪廓和造型大舉翻新，除了加大進氣口外，保桿兩側嵌入的LED晝行燈更改以長條型橫向排列方式提昇銳利度，至於底端的銀色霧面飾條則也是相當明顯的拉皮特徵，GLK220豪華版以上車款更以鍍鉻的華麗包裝增添精緻感。為了滿足峰層消費者高標準要求，GLK300 4MATIC BlueEFFICIENCY將新世代的AMG跑車化套件列為該車款的標準配備，除了AMG前後擾流裙、雙柵式鍍鉻水箱護罩、AMG專屬LED晝行燈、車側鍍鉻飾條、鍍鉻外觀套件和19吋AMG鋁合金輪圈外，跑車化懸吊設定也是提昇整體特質的選項之一，不過GLK220柴油車款車主亦可加價選配AMG跑車套件共享頂級優越感。

頭燈組不僅加入LED做為燈眉，遠近燈與方向燈的整合為一更讓視覺效果大幅提昇。

剛猛潛能變本加厲

改款後的GLK300 4MATIC BlueEFFICIENCY搭配的是全新3498c.c.的V6自然進氣汽油引擎，在缸內直噴技術挹注下，可釋放出252hp/6500rpm最大馬力及34.7kgm/3500～4500rpm峰值扭力，比起改款前共提昇21匹馬力及4.1kgm的扭力數據；至於GLK220 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY則搭載2143c.c.的四缸渦輪增壓柴油引擎，在引擎本體進行體積精簡的革新後，可發揮出170hp/3200～4200rpm最大馬力以及40.8kgm/1400?2800rpm最大扭力；全車系在搭配7G-TRONIC PLUS七速手自排變速箱的條件下，兩款車型在0?100km/h的加速表現上可分別繳出7.6秒和8.8秒的優異成績，進化成果十分顯著。賴震宇

恆時四輪驅動系統有著最迅速的四輪扭力傳輸，電子循跡控制系統和加速防滑控制系統等系統整合更維持極佳操控及主動安全性。