保時捷台灣總代理永業於保時捷 台北內湖展示中心發表全新Cayenne GTS，全新 Cayenne GTS 擁有SUV 運動休旅車型的寬敞空間、舒適感及簡潔配置格局，加上跑車的駕馭樂趣、動態及靈活特性，全新 Cayenne GTS 將兩者完美地融為一體。Cayenne GTS 不僅填補了 Cayenne S 與 Cayenne Turbo 之間的空白，同時也是一款以純粹運動性能為典型追求而開發的獨具特色的車型。

保時捷台灣總代理 永業進出口股份有限公司 李智龍總經理表示：「保時捷 Cayenne 車型在全球豪華 SUV 運動休旅車市場中佔據領先位置，且在保時捷產品系列中一直都是暢銷車型。今天發表的全新 Cayenne GTS 其為 Cayenne 家族帶來更運動的特質，不僅表現在其性能上，其外觀造型同樣彰顯出此特性。這款擁有八缸自然進氣引擎且運動感十足的 Cayenne GTS，更能夠提供卓越的駕駛動力。」

全新 Cayenne GTS

全新 Cayenne GTS 的焦點為運動性能，並結合更強勁的引擎輸出、更動態的馬力運轉、更硬朗的底盤設定以及懸載更低的車身。拜其獨具特色的設定所賜，Cayenne GTS 可成功將這些特性格外強烈地傳遞給乘客，刺激他們的所有感官：純粹至極的駕駛快感。

Cayenne GTS 的典型特徵在於車頭部分採用加大的冷卻進氣口 – 與 Cayenne Turbo 類似 – 以及帶有額外進氣口、造型出眾的前保險桿。還借用了 Cayenne Turbo 極具特色的夜間照明設計燈光佈局，可以透過外側進氣口內的前燈，及主頭燈內的四個 LED 日間行車照明聚光燈分辨出來。Cayenne GTS 標配保時捷動態照明系統 (PDLS)。這是雙氙氣照明系統的強化版，內建動態及固定式彎道照明、可仿傚一般道路和高速公路照明的速度感應式行車照明控制、以及惡劣天氣照明。頭燈的內框件採用黑色表面處理。

獨具特色的側裙造型和明顯加大的輪拱均採車身同色烤漆處理，令側影輪廓格外分明，而採用高亮澤黑色烤漆處理的窗框則更使效果倍增。車尾部分特別引人注目的便是搶眼的雙翼造型車頂擾流尾翼。這進一步增大了後輪軸上的下壓力。最後，尾門上的高亮澤黑色飾條、著色 LED 尾燈以及一對黑色的雙出尾管更完美無懈地襯托出此車鮮明的運動風格主題。

全新 Cayenne GTS 的引擎是激揚運動風格的延續。Cayenne GTS 的動力裝置乃 Cayenne 車系之中最強大的自然進氣引擎，代表絕不妥協的衝勁及氣勢。提供多層次的更大駕馭樂趣是重新改造這具 4.8 升 V8 引擎時所追求的重要目標便。馬力輸出比 Cayenne S 多出 20 匹，此外扭力也增加了 15 牛頓米；可在引擎轉速 3,500 rpm 時產生 515 牛頓米的最大扭力。但 GTS 這具八缸引擎與眾不同之處不是動力本身，而是動力的傳遞方式。它對油門的回應更直接迅捷，帶給駕駛聽覺上更震撼的回饋。

Cayenne GTS 卓越的駕駛動態性能完全取決於全新的底盤設定及降低的車身，以鋼製圈簧懸載系統作為標準配備，Cayenne GTS 比 Cayenne S 低24 公釐，如果使用選配的氣壓式懸載系統，會比其低 20 公釐。離地面高度更低，這令全新的 Cayenne GTS 具有更低的重心，在過彎時對靈活性有顯而易見的影響。無論是採用鋼製圈簧懸載系統，抑或採用選配的氣壓式懸載系統，Cayenne GTS 都配備了保時捷主動式懸載調整系統 (PASM)。保時捷主動式懸載調整系統(PASM) 負責操作避震器系統的電子式調整功能，並可根據路面狀況及車主的駕馭風格主動且持續控制阻尼力道。
 

RS Spyder 設計 20 吋車輪進一步增強了 Cayenne GTS 的突出運動操控能力。其偏距已經過精密計算，使輪圈外側能與加寬的輪拱完美切齊。由於這項改變的結果是將輪圈進一步外擴，因此，全新 Cayenne GTS 車型的後軸輪距比 Cayenne S 車型加寬了 17 公釐。

Cayenne GTS 採用與 Cayenne S 相同的煞車系統，可沈著應付更嚴峻的需求，例如在激烈駕駛模式下所面臨的狀況。Cayenne GTS 的前輪軸安裝的是六活塞單體鋁製固定煞車卡鉗及直徑360 公釐的煞車碟盤；後輪的煞車動力則來自四活塞鋁製單體固定煞車卡鉗及直徑 330 公釐的煞車碟盤。這兩組煞車卡鉗均採用紅色烤漆處理，是 Cayenne GTS 另一項有別於搭配銀色卡鉗的 Cayenne S 的細部設計。

獨樹一格的品味與運動化的兼容並蓄也顯見於 Cayenne GTS 的內裝設計上。此車型標準配備真皮內裝，且包含多處 Alcantara 高質感麂皮飾條。例如座椅中央飾板、中央鞍座扶手、部分的車門飾板及車頂內襯和立柱飾條均採用 Alcantara 高質感麂皮包覆。駕駛和前座乘客將安坐在 GTS 車型專屬的八向式電調跑車座椅上。採用單人座造型的後座座椅則可帶給乘客出色的側向支撐。具備換檔撥片的 SportDesign 方向盤專為手排換檔而設計，可與純粹簡潔的內裝風格和諧地融為一體。跑車造型方向盤也可額外選配以 Alcantara 高質感麂皮包覆的方向盤外緣。

任何車主如果想要為他們的 Cayenne GTS 愛車配置更加獨具品味的裝備，也可選擇只限GTS車型選配的專屬內裝套件。包括前方控台、車門元件、座椅和中央鞍座扶手上飾以紅色 (CarmineRed) 或綠色 (Peridot) 的對比色縫線。頭枕、安全帶上的「GTS」車型字樣以及高級特製地毯上的縫線仍保有相應的顏色，為 GTS 車型的內裝增添畫龍點睛的效果。

全新 Cayenne GTS 即日正式上市，現行市售車款基本車身價格新台幣 456 萬元起。
Cayenne GTS原廠圖片：https://www.carnews.com/album_view.php?id=5102