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進化空氣力學New MH5 S-Biturbo
2012.10.03 作者:OPTION

先前曾介紹過改裝廠Manhart Racing針對全新BMW M5推出動力Stage 1升級套餐(633hp/79.5kgm),雖然目前仍未發表Stage 2(670hp)與Stage 3(735hp),但是為了能夠獲得更好的空氣力學野在近期率先發表碳纖維空力套件,藉此有效增加空力效能、散熱與輕量化。車頭方面,新增的碳纖維下擾流藉由整合在前保桿之中可降低空氣阻力,此外針對渦輪增壓引擎所產生的高熱影響,為了快速導出引擎室熱氣也換上具有導風孔的引擎蓋,藉此除了適度控制溫度也能減輕車頭重量負擔,至於車尾除了採用小鴨尾翼增加下壓力,後下擾流新增的分流器更可抑制車底所產生的亂流。
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| 碳纖維引擎蓋除了可減輕車頭重量負擔,藉由兩側增加的氣流導孔更能快速幫助引擎是熱氣導出。 |
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| Manhart Racing新開發的小鴨尾翼與後下分流器能提供車尾適度的下壓力與穩定性。 |
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