販售車型：3.0/4.8升（汽）、3.0升（柴）
售價範圍：313～442萬元
特色：SAV概念再精進、增添七人座選項、三種強悍動力提供
四月在台上市的二代X5，在SAV概念的努力上主要是將懸吊改為前雙A臂、後四連桿架構，並輔以多項配備強化細節，譬如可變轉向比、主動式防傾桿、氣壓懸吊與後軸自動水平系統等。此外，其xDrive AWD也屬新一代40：60的配比，操控表現自然更加靈活。
動力方面，BMW目前共提供有3.0直六、4.8 V8、3.0柴油等三款引擎，出力也均有提昇，分別是272hp/32.1kgm、355hp/48.4kgm與235hp/53.0kgm，配上扭力轉換器強化的六速手自排變速箱後，加速之輕快可想而知。
在此之中，其有如電玩手把般的排檔桿亦屬創新設計，組合附寬幅螢幕的i-Drive系統後呈現極高的科技感，如此配上由鋁合金飾條、塑料、木質飾板及皮革構成的內裝襯托，豪華特色亦至為鮮明。
New X5的內裝相當典雅，中控檯的i-Drive螢幕、整合旋鈕與觸碰式排檔桿頗具科技風味。 |
最後，因為新X5車身增大許多，所以這次也有七人座的選配，但它不因長胖而變重，此乃是其採用新一代輕量、高剛性鋼材及鋁、塑料複合材質，後兩者更用於引擎蓋、前葉子板等重點部位，相對前後配重也能達到理想狀態。
這樣一部全面進化的SUV On-Road王者，勢必又要讓其他競爭對手大傷腦筋，且相較於前代還注入更多舒適元素，再創銷售佳績指日可待。
外型上仍承襲前代設計，但車身已有適度地加大。 |
