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愛車的守護天使 車用滅火器

2007.11.10  作者:車訊網  

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滅火器為相當重要的防火安全配備,對於火災的發生能夠達到立即撲滅的功效,而公共場所甚至住家中都是必要的安全裝備之一。在汽車上亦然,專業的賽事中,滅火器被列為標準的安全配備,只要車上並未放置滅火器將無法參賽,對於汽車安全的重要性可想而知。

滅火器種類

乾粉滅火器

乾粉滅火器依作動方式又可分為加壓式或蓄壓式,依填充藥劑又可分為四種:

第一種乾粉(碳酸氫鈉)簡稱KB乾粉,顏色為白色,可滅油類、電氣火災。
第二種乾粉(碳酸氫鉀)簡稱KBC乾粉,顏色為紫色,可滅油類、電氣火災。第三種乾粉(磷酸二氫銨)簡稱ABC乾粉,顏色為粉紅色,可滅普通、油類、電氣火災。
第四種乾粉(碳酸氫鉀+尿素化合物)簡稱XBC乾粉,顏色為灰色,可滅油類、電氣火災。

泡沫滅火器

泡沫滅火器作動方式又可分為機械泡沫與化學泡沫,機械泡沫又可分為加壓式或蓄壓式。機械泡沫滅火藥劑又分為三種,計有水成膜泡沫液、蛋白質泡沫液、合成介面活性泡沫液等,滅火器噴嘴為喇叭狀,利用噴嘴構造產生泡沫,進一步達到滅火的效果。化學泡沫則是利用碳酸氫鈉+硫酸鋁之化學反應產生二氧化碳+水,進而達到滅火效果,主要用於滅油類火災。

水滅火器

水滅火器包括(水滅火器、酸鹼滅火器、細水霧滅火器),主要成分為水或其他水溶液所組成,噴射方式包含水柱、水霧、細水霧之型態。因為水較便宜故造價不高,唯獨需要注意的地方就是不可使用於B類(油類火災)、C類(電氣火災)火災,但細水霧之噴射型態可用於滅油類、電氣火災。

二氧化碳滅火器

二氧化碳滅火器是利用噴射時產生乾冰並覆蓋在燃燒物體上,迅速蒸發成氣體,進而達到滅火的目的,不過主要功用在於冷卻。另外,由於二氧化碳對電器設備具有電氣絕緣性,因此多用於電器設備之場所,可撲滅油類、電氣火災。

其中滅火器種類中以(鹵化烷)海龍滅火器其效果最佳,惟其噴射之氣體有傷害人體及破壞臭氧層等顧慮,因此一九九四年國際公約規定禁止海龍滅火器的生產及銷售,未來更會加以禁止使用。
因此滅火器種類又添加另一種新產品「潔淨滅火器」,為海龍滅火器之替代品,目前在國家標準中並無明確之規定,但是面上多數之成分均符合NFPA 2001零汙染滅火藥劑之規範,雖國內無檢測標準,但已有廠商將其藥劑用來製作滅火器。

火災種類

A類火災~普通火災

普通可燃物品如木製品、紙纖維、棉、布、合成樹脂、橡膠、塑膠等火災即屬此類,可藉由水或含水溶液的冷卻作用使燃燒物體溫度降低,以達滅火效果。

B類火災~油類火災

油類火災係指可燃物為液體如石油、可燃性氣體、乙烷氣、可燃性油脂。如塗料等發生之火災,最有效的方法為掩蓋法,將氣體隔離使其燃燒體窒熄。此外,如隔絕可燃物或降低溫度亦可達到滅火的效果。

C類火災~電氣火災

涉及通電中之電氣設備,如電器、變壓器、電線、配電盤等引擎之火災。有時可用不導電的滅火劑控制火勢,但如能截斷電源在視情況依照A或B類火災處理較為理想。

D類火災~金屬火災
活性金屬鎂、鉀、鋰等或其他禁水性物質燃燒引起之火災。這些物質燃燒時溫度甚高,只有分別控制可燃金屬的特性滅火器始能有效滅火(通常均會標示專用於何種金屬)。

正規賽事中,滅火器的固定方式與位置設計在於副駕駛座伸手可及之部位,最常見的就是位於座位後方並加以固定。

車載滅火器

以國際上的正規賽事來講,車用滅火器是必要的配備,跟人身安全部品一樣重要,因為賽事中的激烈操駕,車輛意外事故時有耳聞,當然為以防萬一,各參賽車輛上必須配置滅火器,以備不時之需。

另外,同樣的道理也運用在汽車上,依照道安規則第39條第1項第12款規定:大客車、大貨車、曳引車、小型車附掛之廂式拖車及幼童專用車應備有合於規定之滅火器,並自中華民國九十三年三月一日起所使用之滅火器應為符合中華民國國家標準之汽車用滅火器,且大客車應於車輛後半段乘客取用方便之處,另設一具汽車用滅火器。

中小型車用滅火器不但使用方便,輕巧的設計更有助於攜帶及放置,亦能縮短滅火的黃金時間。

台灣居安Fire Wall防火牆
中小型車用滅火器

國內知名的消防器材廠商「台灣居安消防科技」日前取得授權銷售中小型車用滅火器,首先推出「Fire Wall」防火牆系列,共計有3000、900、500型等,其產品通過國家CNS檢驗,品質具有國家級保證,設計簡練輕巧,易於攜帶與放置,使用時無刺激性意味,不造成吸入性傷害。

Firewall 3000

其採用環保輕水性原裝進口藥劑,具環保特性,不傷害人體皮膚,並使用水溶性材質,易於清潔,並具備各類滅火原理(抑制、冷卻、覆蓋),能確實達到百分百滅火效能。

Firewall 500

Firewall 900

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