更輕更快更敏捷 保時捷全新911 Carrera 4

全新 911 Carrera 4 結合最新一代 911 Carrera 所有的完美性能和效率，911 Carrera 全輪驅動車型搭載經過改良的保時捷循跡管理系統 (PTM)，可根據不同路況及天候提供最理想的動力分配，尤其在車輛瀕臨駕馭極限時能更加泰然自若的操控；如此一來，不僅是溼滑路面或雪地行駛的安全性更高，也更能夠展現運動化駕馭風格。

全新全輪驅動 911 將發表四種不同的車型版本，主要有 911 Carrera 4 以及 4S 兩款動力，分別以 Coupe 與 Cabriolet 兩種形式推出，每種車型皆擁有全輪驅動的相同特點：輕量化的車身設計、懸載、引擎和變速系統都是相同的，唯一不同之處全輪驅動的些微修改。這意味著，儘管全新 911 Carrera 4 擁有更高階的引擎和動力表現，比起前代車型，這四款車在油耗上都有顯著的進步，在所有四個車型的油耗表現上，一共比前一代減少 16%，除此之外，全新 911 Carrera 4 在重量上，更減輕高達 65 公斤之多。

全新全輪驅動 911 最明顯的識別特徵的仍是車尾後方較寬的部份：與兩輪驅動的 911 Carrera車型相比，較 911 Carrera 增加 44 公釐後葉子板的寬扁車體，以及寬度達 295 公釐的後輪 (增加 10 公釐)。傳統的紅色尾燈與駐車燈功能的長條型燈組結合，也採取了新的形式。

保時捷智慧性能：更高的駕馭表現、更低的油耗表現

易於駕馭已是近代保時捷跑車最大賣點，預料Carrera 4會讓女性駕駛都更加容易上手。

全新 911 Carrera 4 各車型皆標準配備七速手排變速箱。Porsche Doppelkupplung (PDK) 變速箱列為選用配備。根據各車型的配備不同，全新 911 Carrera 4 Coupe 車型擁有 350 匹 (257千瓦) 最大馬力，從靜止加速至 100 公里/小時 只需要短短的 4.5 秒 (Cabriolet車型為 4.7 秒)，極速可以達到285公里/小時(Cabriolet車型為 282 公里/小時)。

全新 911 Carrera 4 Coupe S 的 Coupe 與 Cabriolet 車型皆搭載一具 3.8 升水平對臥後置引擎，可產生 400 匹 (294 千瓦) 最大馬力，根據各車型的配備不同，從靜止加速至 100 公里/小時 只需要短短的 4.1 秒 (Cabriolet 車型為 4.3 秒)，極速可以達到 299 公里/小時 (Cabriolet車型為 296公里/小時)。Coupe 車型在搭載 PDK 時的油耗表現為每 100 公里 9.1 公升 (二氧化碳排放為每公里 215 公克)，Cabriolet 車型的表現為每 100 公里 9.2 公升 (二氧化碳排放為每公里 217 公克)。

全新智慧全輪驅動、保時捷主動安全系統 (PAS)、全功能電動玻璃天窗、跑車計時套件

全新 911 Carrera 4，駕駛者可透過在儀錶板上新的選單，了解 PTM 全輪驅動引擎的功率分配。此外，在首次亮相的 911 Carrera 全輪驅動車型，保時捷在該車系中首次推出了智慧巡航系統 (ACC)，透過車輛距離自動控制車速。當駕駛有選用 PDK 的車型時，智慧巡航系統 (ACC) 增加了提供安全功能的保時捷主動安全系統 (PAS)，這有助於防止與前方車輛發生碰撞。此外，保時捷提供了一個全新的全功能電動玻璃天窗，提供 Coupe 車型作為選用配備，駕駛手排 911 車型並搭載跑車計時套件可帶來全新全所未有的運動化感受，當選配之跑車計時套件切換至「SPORT PLUS」運動升級模式後，PSM 系統的作動門檻將提高，允許駕駛盡情發揮更具運動風格的駕馭技巧。

這一代全新的全輪驅動車型比前一代更為成功，其中自從 2008 年以來，共約 24,000 輛全輪驅動車款已售出。在第二代 997 車型的銷售總額中佔了 34％ 的市場比例。前代車型推出時的最大動力總成技術即是在 911 車型上搭載全輪驅動：新的引擎與燃油直噴技術，Porsche Doppelkupplung (PDK) 保時捷雙離合器自手排變速箱，保時捷循跡管理系統 (PTM)。 2011 年 7 月，保時捷發表的車型系列中的 911 Carrera 4 GTS 的 3.8 升引擎，動力提升至 408 匹馬力(300千瓦)。

全新 911 Carrera 4 將在巴黎國際車展首次為全球亮相

智慧全輪驅動全新 911 Carrera 4 將在 2012 巴黎國際車展首次為全球亮相，台灣市場目前預計 2012 年底發表 911 Carrera 4 與 911 Carrera 4 S。