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Audi R8 LMS賽車探索

2012.08.15　 作者：CARNEWS 　

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Audi R8 LMS賽車則是由奧迪賽車運動部門所研發，不僅在FIA的認定中屬於GT3等級賽車，而且也由於FIA GT3級距的相關規範與限制，以及為了追求更嚴苛的競技化需求，賽車本身也與一般市售版本的R8有所不同。首先以車輛基本架構來說，Audi R8 LMS賽車所採用的是中置引擎、後輪驅動配置；另外，除採用ASF鋁合金材質車架，並加裝全鋼材質的防滾籠，車身也由大量的CFRP碳纖維與鋁合金等材質所組成，擁有更輕量、更堅固的基礎架構。動力系統則是以原本的5.2升V10引擎為基礎再進行相關調校，並換裝專用的序列式6速變速系統（附換檔撥片設計），主辦單位所提供的最大動力數據為560hp/51.0kgm，搭配可依車手個人需求進行微調的ASR循跡控制與懸吊系統（懸吊系統採用Eibach彈簧與Bilstein避震器），以及不到1.3噸的輕量車重，做為車手追求最佳成績表現的後盾。

加裝全鋼材質的防滾籠設計來強化安全性，並配置一具客製化賽車桶型座椅。

動力系統以原本的5.2升V10引擎為基礎再進行調校，擁有560hp/51.0kgm最大動力。

利用大量的CFRP碳纖維與鋁合金等材質，提供更加輕量且堅固的車身架構。

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