文、郭慶裕 圖、Audi AG&郭慶裕

歷經4月底風雨交加的上海開幕戰之後，Audi R8 LMS Cup在6月初來到中國南方的珠海國際賽車場，緊接著進行第2站的3、4回合賽事。集結眾多國際車手、著名影星郭富城以及堪稱為台灣之光的李勇德，共同在最能考驗賽車變速箱與煞車系統的珠海賽道中競逐爭冠！首先在6月2日周六上午舉行排位賽，其中馬來西亞籍的前F1車手熊龍在16位車手中、以1分36秒108的最佳單圈成績順利奪得桿位。接下來則是來自香港的方駿宇（落後0.102秒），以及同屬香港籍的著名車手李英健（落後0.341秒）。至於來自國內的李勇德不僅搶佔第5位（落後1.032秒），其成績也是所有非專業車手當中的第1名，甚至已經領先許多專業車手。而眾所矚目的香港影星郭富城，也以僅僅落後2.327秒的差距排名第9位（非專業車手排名第2位），整體表現相當有競爭力。

香港影星郭富城背負著眾人目光焦點，但可惜在第3回合賽事中即因意外事故而退賽。

郭富城意外退賽

緊接著在中午休息過後，即開始進入第3回合正式比賽，並以上午的排位賽成績來進行滾動發車（也就是所謂的動態起跑）。結果原本排名第3位出發的李英健，在起跑後隨即迅速發動猛烈攻勢而攻下第1位，隨後更發揮多年的賽事經驗與沉穩表現將這項領先優勢延續至終場，反觀原本排位賽第1名的熊龍則是由於車輛機件問題，被後車不斷超越而落居第6位。至於李勇德的表現也頗值得一提，即使面對眾多專業車手，但仍能在壓力下力保第4名（仍為非專業車手第1名），表現已是大將之風。另外，香港影星郭富城的88號賽車則是因為出現意外撞擊事故而退賽，頗為可惜。

在正式比賽起跑前，眾多車手仍不斷持續跟專屬技師進行互動溝通。

李勇德表現優異

延續第3回合的激烈競爭，在6月3日周日所舉行的第4回合比賽同樣相當精采，除了郭富城的88號賽車以及另一位中國車手賽車由於無法在期限內完成修復程序而缺席外，前場賽事由於賽車機件問題而落居第6名的熊龍更有著無法落敗的沉重壓力。延續前場賽事的優異表現，李英健在起跑後即順利取得領先並拉開與後車距離，至於熊龍則是由於前場賽事因素反而能保存輪胎狀況，並逐漸發揮原本實力逐漸超越前車、進佔第2位並拉近與李英健之間的距離準備發動反攻。而李勇德則是眼看集團角逐過於激烈，為了保留輪胎狀況便於後續攻擊而穩穩地守在中國車手、同時也是著名作家韓寒之後，隨後韓寒則是因為李勇德的緊迫盯人壓力而發生失誤，撒手將原本位置讓出。最後數圈賽事則完全是看李英健與熊龍的第1集團，以及方駿宇與李勇德的第2集團之激烈競爭。特別是在最後1圈時，由於熊龍與李英健的互相不斷超越，結果擦搶走火而產生意外碰撞，最終熊龍僅能勉強衝回終點線獲得第3名，至於李英健也由於賽車受損過重而僅能殘念退賽。而如此的鷸蚌相爭，卻也導致第2集團方駿宇與李勇德的漁翁得利，最終就由香港的方駿宇順利獲得第1名，而不斷施加方駿宇極大壓力的李勇德則是勇奪第2名，對於非專業車手組別來說著實優異，堪稱是賽車界的另一位台灣之光！

在國際認證賽道上比賽的好處就是即便發生意外事故，絕大多數車手都仍能全身而退，接著準備下一場賽事。

李勇德的表現十分優異，不僅獲得總成績第2名，同時在非專業車手項目中更是第1名。