Lumma Design CLR600S
M6改造再進化，當家敞篷超跑誕生 

BMW旗下性能旗艦M6要靠邊閃了，知名的Lumma Design為此車由裡至外徹底妝點一番，該廠為6-Series換上了特別設計的空力套件，雖然並無寬體設計，卻也恰到好處，感覺上協調不顯突兀。

而「CLR600S」的改裝重點並非鎖定在動力及外觀甚至內裝，而是全方位的平衡，達到最協調的境界。

R25、R26外型經過空力套件的修飾，濃厚跑格完全展露無遺。

動力方面透過Carbon集氣箱、排氣管等換裝，最大馬力已經推進至530hp，性能實力雄厚。另外，底盤部分則是透過短彈簧、21吋鋁圈的換裝使車身更為低趴，進一步提昇視覺感受，內裝也大量採用Carbon部品交錯鋪陳，戰鬥氣息瞬間提昇，競技味十分明顯。

引擎室經過Carbon部品的換裝後不但視覺效果滿點，實質上助益更是不小。

內裝亦採用大量的Carbon部品，增加戰鬥氣息。

Lumma Design CLR X530
外觀凶猛有型，性能微幅上漲 

Lumma Design所推出的另一部車款為BMW X5，分別在內外觀上大幅升級，換上專屬空力套件後，X5更顯飽滿且線條俐落，搭配上22吋Lumma Racing 1鋁圈，使得外型霸氣不少。

其中外觀套件包含了前保桿、側裙、後保桿、後燈組、大燈燈眉、寬體套件等，因此與一般版本之X5相較後，即可明顯看出差異所在，套件改裝前後視覺感受截然不同。

動力經過電腦系統的修改後上漲了28hp，雖然不多但動力方面仍堪稱夠用。

動力方面，Lumma Design經過電子系統的強化與程式修改，使得原本V8引擎最大馬力再度向上攀升28hp，扭力及極速亦有小幅上漲。

而內裝部分則是透過踏板、方向盤、手煞車握柄等精品的換裝，進一步提昇整體質感，使原本舒適豪華的乘坐空間內，愈來愈有豪華運動的風格。 

修飾過後的車尾顯得更為動感，提昇整體運動氣息。

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Brabus Bullit
與超跑齊名，頂級性能之作 

Brabus於此屆法蘭克福車展中，以New C Class打造出旗下超跑等級的性能房車「Brabus Bullit」，重點就在於動力方面採用V12 Twinturbo引擎，再經過調校過後，搾出720hp的最大馬力，扭力更達到驚人的134.6kgm。儘管如此狂暴的動力輸出，Brabus仍舊通過了最新歐洲五期的環保法規，實在令人佩服其改裝手法。

另外，原廠五速自排變速箱齒比經過重新配置，使得Brabus Bullit擁有0～100km/h加速3.8秒的實力，極速更可達360km/h！此性能已足以媲美Ferrari、Lamborghini超跑等級，連老大哥SLR都能夠挑釁！

動力經過如此大的改造後，外觀的空力套件也需要經過完整設計，因此Brabus特別為此車量身打造寬體套件，並搭配上多處的散熱孔設計，使得Bullit比起一般C-Class足足寬了2.36吋。

而重要的制動系統也使用上對向12活塞鋁合金卡鉗、Buabus輕量化鋁圈等，一切的一切都符合超跑等級的配備。

在內裝方面，Brabus以大量Mastik和Nubuk等兩種皮革進行鋪陳，在座椅或車室配件的邊緣，並以手工縫線強調出車室的獨特感。

除此之外，包括座椅、中控檯、車門板、方向盤等皆以碳纖維為主要材質，而腳踏板和排檔桿則採鋁合金打造，突顯出其非凡地位，且報價高達驚人的47萬5000美元。 

這具SV12引擎擁有雙渦輪增壓的輔助，最大馬力達720hp之譜。

Brabus Ultimate 112
限量112部，名副其實Completed Car

向來與M.Benz關係密不可分的德國改裝大廠Brabus，在IAA 2007年法蘭克福車展中，甫在國內上市的New Smart Fortwo，Brabus腳步很快地推出了限量112輛的Ultimate 112，是一輛不折不扣的Completed Car。

在外觀方面擁有極為誇張的前後輪拱，採Widebody設計，足以裝下18吋鋁圈，想想Fortow裝上18吋鋁圈會是什麼模樣？Brabus利用鮮豔的橘色塗裝來顯現出獨特的車型設計，並換上專屬空力套件，使得原本小巧可愛的Fortwo也能擁有些許性能味。

內裝方面也利用邊緣座椅、門板明顯的橘色線條鋪陳，對比強烈。

動力方面則是透過全段排氣管、高流量進氣系統、供油系統的調校，將原本的84hp馬力拉昇至112hp，扭力更高達15.3kgm，幾乎是壓榨出三缸渦輪引擎的極限，每部售價高達兩百萬台幣，僅限量出售。

外擴的輪拱搭配18吋鋁圈，營造霸氣的視覺感受。