販售車型：2.5/3.0/4.0升(汽)、2.0/3.0升(柴)
售價範圍：221～378萬元
特色：傑出的操控表現、電子線傳排檔設計、i-Drive多媒體系統
甫於年中上市的小改款5-Series，在外觀上最主要的變動莫過於重新設計的前保桿，搭配鷹眼頭燈組內的方向燈修改及水箱護罩改為全鍍鉻製品，依舊呈現極具侵略性的動感風貌。
車尾則換上新款後保桿和加入導光條設計的尾燈，方向燈亦升級為LED模組，總代理更特別將M-Sport運動套件列為535d標配項目，以突顯其不凡動力。
內裝方面，BMW此次將重點放在質感的提昇上，中控檯及i-Drive介面維持原架構，排檔座則換上與新X5相同的電子伺服機構，藉由電腦控制的線傳技術簡化檔位切換過程。
此外，車內各項開關、按鍵均全數換新，且無論鋁合金或胡桃木飾板質感皆比過去要高，讓人只要一坐進車內便能清楚感受小改款5-Series的變革。
內裝主架構仍維持原設計，排檔機構則為新設計的電子線傳控制系統。 |
國內引進的汽油車型為搭載2.5升直六的523i、525i，3.0升直六的530i及4.0升V8的540i等，柴油動力則為520d與535d兩款，其中535d配置的是一具目前功率輸出最高的量產3.0升柴油單元，透過兩只不同大小的渦輪增壓相互並連，可視不同的動力需求單獨或同時作動，藉此爆發驚人的286hp最大馬力，峰值扭力更高達59.2kgm。
此次小改款5-Series乍看之下似乎僅能從前保桿來辨識新車與過去的差異，但實際上頭燈、水箱護罩皆為新製品。 |
