福特汽車英國Dagenham廠區引擎量產50年後，創下生產第4,000萬具引擎的重要里程碑；如果將這些引擎接連擺放，長度可達32,000公里，足足可繞行地球4/5圈！ 

福特Dagenham廠區從1931年開始引擎工程設計與製造作業，現在專門替福特的大中小型汽車與商業車輛製造低油耗柴油引擎，全球福特使用的柴油引擎有50%以上都來自該廠區。許多知名的福特車款都曾採用福特Dagenham廠區生產的引擎，包括Ford Escort、 Cortina、Capri、Granada、和Transit 等。當前英國最暢銷車款Ford Fiesta、 Ford Focus以及Ford Transit的引擎也產自這座福特全英國最大的引擎廠。

福特英國分公司董事長Joe Greenwell表示：「身為福特在英國最大的廠區，福特Dagenham廠區生產引擎總量達4,000萬具，這是一個極為重要的里程碑。Dagenham廠區目前生產福特油耗最低的1.6L TDCi引擎，並依據『One Ford』策略，出口至12個國家，而這也同時協助了英國的永續經濟復甦。」

達格南廠生產福特旗下油耗表現最佳的引擎最新的Ford Fiesta ECOnetic車款正是採用福特Dagenham廠生產的1.6L TDCi柴油引擎，一加侖柴油即可行駛85.6英哩，二氧化碳排放量每公里僅87克 (87 g/km)。

Ford Focus、C-MAX、Mondeo、S-MAX、和Galaxy車款也採用此1.6L TDCi引擎，這不僅是油耗和二氧化碳排放量最低的引擎選擇，也是英國車隊的最愛。Dagenham廠生產的引擎約有70%供給福特車輛使用，其餘的27萬餘具引擎則裝載於Jaguar、Land Rover、Mazda、PSA Peugeot Citroën及Volvo車型。

依循「One Ford」策略，Dagenham廠區引擎更出口至福特全球各大市場

福特Bridgend廠區的汽油引擎和福特Dagenham廠的柴油引擎產能足供全球福特1/3所需。這兩個廠區的引擎總產能達200萬具，其中85%以上外銷至阿根廷、巴西、中國大陸、法國、印度、義大利、日本、北美、南美、台灣、泰國及菲律賓等國家，而由於這些國家對於引擎與零組件的需求日增，也進一步帶動福特Dagenham廠區的引擎產能。

在投入3億2,500萬英鎊後，福特Dagenham廠區於2003年新建立風力發電的柴油廠房。該廠房聘用300多位優秀的設計和工程人員，以及數百位專業生產人員。此一低碳廠房每天生產2,500餘具引擎，年產量高達60萬具，佔整體廠區引擎年產量的50%以上。 

福特持續加強投資，以提升節能及低碳之動力科技

過去十年間，福特Dagenham廠區都位於該地區都市和產業再生計畫的第一線。福特已承諾在五年內投資15億英鎊於全英廠區上，以投入低碳車輛和引擎的工程設計與生產作業。