評語：全球限量20部，稀有度遠勝性能表現！
抵台時間：不引進
展前完全沒有發布任何消息的Reventon可說是Lamborghini為全球車迷準備的最大驚喜。此部以現行V12旗艦跑車Murcielago進化而來的全新超跑遵照廠方一貫的命名法則，以於1943年取走名鬥牛士Felix Guzman性命的兇猛鬥牛為名。
在外觀部分我們可看到許多來自隱形戰機的設計元素，如呈箭頭般突出的車頭、前保桿上誇張的進氣壩及車門後方外擴的引擎進氣口等，全車上下幾乎找不到任何一道圓潤的弧線，以極為剛硬的線條營造出強烈的速度感。
| 以Murcielago為基礎進化而來的Reventon，在外觀上融入隱形戰機的設計元素，以稜角分明的造型傳達出強烈的速度感。 |
此外，除負責主要照明用的遠近雙HID頭燈外，亦導入由八顆LED組成的日間行車照明燈，而尾燈不僅為全LED構成，更特別採箭頭造型排列，展現創意之餘也能兼顧實用性。
作為一部全球限量20部、身價高達100萬歐元(約合台幣4千4百萬元)的頂級超跑，Reventon以車室內隨處可見的Alcantara高檔真皮、碳纖維飾板及麂皮等材質來打造高質感的內裝，兩張造型及包覆性均佳的賽車桶椅自然也是不可或缺的一環。
而最值得一提的當屬別出心裁的數位儀錶總成，其是以三具TFT LCD螢幕構成，中央儀錶除一般的車輛狀態顯示外，行駛時更會自動切換為G-Force顯示器，正如同我們在看F1轉播時會出現的G值感應螢幕一般，左側螢幕為轉速及檔位顯示，右側則為時速和引擎功率輸出(以百分比顯示)。
| 除大量採用碳纖維及高檔的Alcantara真皮材質外，內裝架構改變幅度不大，別出心裁的數位儀錶則帶來濃厚的科技風格。 |
沿用自Mucielago的主要機械結構除前後雙A臂懸吊結構、碳纖維/高強度鋼鐵混合材質打造的車身鈑件及車架外，動力單元也是同一具6.5升V12全鋁合金引擎，在自然進氣設定下最大輸出依然可達到650hp/67.3kgm的高水準表現，並一律搭配E-gear六速自手排變速系統。
在Viscous Traction四驅系統的輔助下，0～100km/h僅需3.4秒便可完成，極速更可達340km/h，強悍性能絕對無愧於其驚人身價，實際上這20部車在展出前便已銷售完畢。
