以貸款40萬、分30期為例，車主一個月要支付約13,000元的貸款開銷，這時再把平均油耗14.5km/L除以每年一萬公里的里程數，再乘上95無鉛汽油價格(28.5元)後發現，一年的油錢開銷約19,600元，如果把貸款、油錢及車主逃也逃不掉的燃料、牌照稅做個加總，平均每月最低要花上16,000元來養Lancer Fortis。

雖然這個數字不是最低，但從保養及零件價格表亦可發現，其在這部分占了很大優勢，同樣能減輕購車後的開銷問題。

Lancer Fortis油耗表現亮眼，同時消費者也能依各展示間推出的優惠專案輕鬆入主。

至於標榜省油性出色的Civic，因台本推出全車系月付9,999元專案，所以在貸款償還方面親和力明顯高出許多，同時其平均油耗14.4km/L亦相當出色。

若依照上述計算方式，車主平均每月最低開銷為13,000元，足足比Lancer Fortis少了3,000元，看的出不同優惠方案的確會造成兩極化的金錢壓力，這點值得消費者細心研究探討，抓準時機再出手，才能降低買車負擔。

拜9,999元月付專案所賜，讓Civic每月最低開銷僅有13,000元左右。

今年中旬才推出2.0四門版的Focus，動力心臟沒有特殊省油科技，加上變速箱也為四速手自排，因此在平均油耗表現小輸其它車款，相對每年需支付的油錢開銷也最高。

好在目前福特六和有針對Focus全車系推出50期30萬0利率優惠，讓消費者只要月付約16,000元就能把它開回家！

但若綜合油錢、稅金和貸款等花費，每月最少得拿出近兩萬元才有辦法養得起它，加上Focus保養與零件價格不算便宜，建議提高「購車自備款」再下手比較合適。

Focus雖售價較低，但零利率分期後每月仍得支付約16,000元的貸款開銷，建議提高「購車自備款」再入主會比較恰當。

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同樣採CVT變速箱的Sylphy，平均油耗表現較Lancer Fortis更為出色，同樣以一年一萬公里方式計算，每年油錢開銷約19,000元是五部車中最低者。

而近期Nissan也推出全車系50期月付3,999元專案，對消費者來說是一大吸引力，經過實際詢問銷售人員後發現，月付3,999元期限僅有半年，之後就得提高付費額度，因此若以50萬50期貸款方式加上每年油資和稅金，平均每月最低花費和Civic相同為13,000元。

值得一提的是，Sylphy的前後保桿費用僅2050元，在此級距中算是相當低廉，對駕駛技術不好的車主而言是一大福音。

Nisaan全車系祭出月付3,999元專案能有效減輕荷包負擔，同時Sylphy出色的經濟性亦可省下不少油錢。

上市已有一段時間的Mazda 3四門版，目前並沒有推出任何促銷方案，根據銷售人員表示，全省各展示間還是會提供不同的優惠專案給消費者作參考。

以內湖展示間提供的50萬30期為例，月付金額約16,000元再加上油資和稅金，平均每月最低開銷為19,100元。至於Mazda 3零件與保養價格雖不算便宜，但也不至於太貴，只要小心開車、量入為出就不會造成太大負擔。

Mazda 3四門版的零利率分期內容會隨展示間不同而產生差異，建議消費者多跑幾家，說不定能找到最划算的優惠方案。