文/Van
圖/Eric
協力/台灣橫濱輪胎(02)2356-8528

過往車輛工業帶給人們交通上絕對的便利性，現今車輛工業帶給人們不僅於此，更提供絕對的舒適享受，當人們一昧的追求頂級層峰之際，國際環保節能議題也不斷地被提出討論，橫濱輪胎在車輛工業發展上，長久以來，一直不斷投注最新技術、科技，不斷因應當前科技發展及環保議題，服務廣大車主市場之餘，更不斷自我尋求進步，提升自我產品實力。最近，台灣橫濱輪胎為滿足近年台灣車市廣大休旅車車主喜好要求，特別開發強調肅靜、環保及性能的全效用胎-Geolander SUV G055。

Geolander SUV G055新胎發表會上，橫濱輪胎國枝董事長與各部門高階主管親臨會場，共為所有來賓介紹其特點及產品訴求，可見橫濱輪胎對台灣市場注重用心程度。

這次台灣橫濱輪胎為了展現G055其多元複合行駛效能，將測試地點選定在宜蘭礁溪山區進行試胎活動。這款G055的新胎主要藉由內含橘子油化合物成份，有效提升輪胎滾動效益，增加胎圈滾動效率，其次，橫濱輪胎以其專業精進的產品開發技術，將胎圈滾動時所產生的阻力降至最低，有效改善車輛油耗表現，達成車輛最佳節能目標，為滿足多數休旅車理想的舒適乘坐享受，橫濱輪胎以特有的五音階變化胎紋設計，將輪胎滾動噪音降至最低，明顯提升車內乘員乘坐感受。

Geolander SUV G055以著重提升SUV乘坐舒適性為優先目標，更將節能省油效能納為共同目標，滿足市場多元化需求！

首先，為證明此胎款確實擁有絕佳的滾動表現，橫濱輪胎特別安排兩部Toyota RAV4車款，一部配裝上代Geolandar H/T-S G051胎款，另部則安裝Geolander SUV G055，以相同條件下將車輛由定點斜坡空檔下滑測試，3次的測試結果比較，G055其23.15公尺的優異平均值，遠超過上代G051 21.76公尺平均值，此實驗證明G055確實擁有絕佳滾動效益，接續將實驗路段轉至一般道路上進行，複合多變的路面狀況，最能直接讓駕駛者輕易感受整體效能，G051在一般道路上的應對已屬優異，G055的表現會讓人直接聯想到舒適安逸的形容詞，對於路面坑洞及石板路面，G055皆比G051更顯優異、安靜，對於跳動吸震處理更是突顯橫濱輪胎的設計目標！

橫濱輪胎為展現G055超越眾多品牌實力，將實裝胎測試車輛置放於斜坡，空檔放行下滑，藉此讓大家瞭解其優異低阻抗滾動效益！

最後，在高速巡航與噪音測試部份，一般尺寸稍大的輪胎在高速巡航之下，多數都難逃遭人嫌棄之列，但在G055實際路測之下，其穩定的車道切換巡航能力，讓人感受到其胎壁整體剛性優異之處，不致產生胎壁軟弱無力、車內乘員暈眩現象。噪音測試部份，測試地點選定於國道五號下方平面道路，將車內空調、音響設備關閉，車速加至70km/hr，排入空檔後進行計測直至60km/hr，在G051的計測中，我們獲得64.8分貝的數據，在G055的測試結果中，讓我們獲得60.6分貝的絕佳數據，數字上的差異固然難以感受其差異，但親身體驗感受，確實讓人心動不已，這正是橫濱輪胎所堅持的目標與期望吧！對於一般SUV車主而言，若能獲得更安靜舒適的乘坐感受，想必整車表現就更趨完美了！

此次橫濱輪胎以前代G051與新發表的G055進行比較，相同測試條件下，G055獲取最佳的23.15m空檔下滑滾動距離成績，明顯比較出其優異滾動效率！

對於石板路面應有的摩擦噪音及車輛跳動反應，G055仍舊有效吸收其噪音產生，降低車輛跳動所產生的顛波，提供最佳SUV車型強烈需求乘坐舒適性，滿足SUV車主追求優異寧靜、安逸、節能乘坐目標！

在高速巡航狀態下，GO55不因強烈乘坐需求，而犧牲此胎應有操控性，反倒強化其應有高速穩定度，實屬不易！

輪胎滾動噪音測試部分，將車速推至70km/hr後，排入空擋後進行滑行至60km/hr，期間以音量分貝計進行收音計測，G055提出60.6db的測試結果，與上代G051的64.8分貝有著不小落差，讓同車測試人員感到驚訝不已！