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這種改法超一流!Aston Martin DB9變身DBS!
2012.07.12 作者:cms-carnews
這組套件的起源非常有趣,有一個俄國客戶說出這項要求,想把他那輛已經「五歲」的DB9變成DBS,於是edo competition花了六個月的時間為他客製化打造了變身DBS套件,而edo competition也表示,將不排除日後大量生產這組套件的機會。
DB9變身DBS不是不可能,眼前就是活生生範例! |
DB9經過這麼一改更顯肌肉感,霸氣程度不輸DBS。 |
想要讓DB9變成DBS,動力輸出一定是重點,雖然edo competition並無寫明升級項目,不過DB9原廠這具6.0升V12引擎被edo competition這麼一改,可從原廠的470匹上漲到550匹,已經遠超過DBS的510匹最大馬力,這也讓原廠極速只有295km/h的DB9一舉提高至320km/h。edo competition針對DB9與DBS開發全新設計的排氣系統,此不鏽鋼排氣系統中有一個直徑70mm的蝴蝶閥,透過排氣壓力的改變控制閥門開閉,可讓DB9/DBS大幅提昇馬力與扭力。
前輪改裝對向六活塞卡鉗並搭配405mm煞車碟盤。 |
最大動力輸出從原廠的470匹一舉提升至550匹。 |
除了20吋鋁圈的改裝之外,特殊設計的空力套件讓DB9看起來更有肌肉感,前後Carbon下導流板讓DB9更具運動感;而內裝也是客製化的重點,像是中控台、中央扶手、門檻飾條與座椅等皆可選擇你所需要的材質與顏色,當然也可以選用高級的Alcantara皮革與碳纖維飾板,好好妝點內裝一番,另外高級音響系統也包含在此套件中。
極速從295km/h上升到320km/h,完全不亞於DBS。 |
內裝採麂皮與碳纖維材質改造,整體質感大幅升級。 |
為了升級之後的DB9能夠享有良好操控性,edo competition特別設計了這一款全新的避震器,可以調高度、調軟硬,就是一組多功能Hi-Low Kit;另外,也為此車推出強大的煞車系統,前405mm浮動碟與對向六活塞卡鉗、後380mm浮動碟配上對向四活塞卡鉗,以及高性能煞車來令片與金屬煞車油管等,讓煞車制動性能更為準確、犀利。
Edo Competition表示,DB9升級DBS的方案目前為將僅為俄羅斯客戶提供服務。 |
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