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Aston Martin Vantage S 紳帥至尊
2012.07.12 作者:CARNEWS

⊙小改款首演
⊙競技氣勢提升
⊙動力底盤精進
多數人認識 Aston Martin這個品牌,都是由007龐德系列電影在螢幕上首度見到其英姿,在英國Prodrive集團正式向Ford集團購入這個英倫頂級轎跑品牌之後,旗下的產品線當然也融入更多賽車與性能元素,重新強化其優異的本質表現,在本屆2011日內瓦車展會場,英國Aston Martin再度宣布全新改款的V8 Vantage S正式上場,也讓全球車壇對這該品牌目前銷售比例最高的車款投入更多目光。
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| 全新搭配車身色澤打造的頂級手工賽車座椅與內裝,再度將英式手造跑車的精神發揮到極致。 |
爽度提升
原有Aston Martin產品定位中的入門轎跑車款,雖然在其門下屬於基本車款,但對於其整體性能表現,東家Prodrive集團可絲毫沒有任何鬆懈,在改款前這一代車系累積有史以來最多的銷售數量之後,市場當然對於這輛跑車的改款賦予極高的期待。
本身就是賽車與競技領域的專業,Prodrive集團挹注了全力催生這輛全新改款的V8 Vantage S新車,在動力心臟的部分,原有的汽油4.8L V8引擎重新調校之後,儘管數據上最大馬力與峰值扭力僅小幅增加至430hp與50kgm的境界,不過原廠表示在整體加速過程中的平順與線性放大效應,將較改款前表現更為優異,而作為一輛適合日常使用同時可以在簡單改裝之後就下場比賽的高性能跑車,Aston Martin更著重整體駕馭的成熟度與容易上手的情況,當然Aston Martin一向引以為傲的引擎運轉聲浪,在新車上也有進一步的調校,希望帶給駕駛人全方位的享受。
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| 在日內瓦車展會場,敞篷版本將與硬頂車同步登場。 |
驅策良方
當然,為了搭配調校更為成熟的動力心臟M,原廠為這輛改款後的 V8 Vantage S新車搭配全新Sportshift II 7速單離合器自手排系統,駕駛人透過F1式換檔撥片彈指就能輕鬆控制檔位升降,原廠更宣稱改款後,這具Sportshift自手排變速系統的換檔效能更精進了20%,同時也有效降低換檔所需時間,而且更具備S運動模式,駕駛人按下隨即就可以讓整體表現如虎添翼,而這也是原廠用以與標準版本的 V8 Vantage區隔之處。
當然搭配升級的動力與駕馭條件,原廠也為這改款後的V8 Vantage S換裝全新的大型車身空力套件,包括結合輕量化高強度碳纖維材質的擾流組合,在包括硬頂與敞篷跑車上都可以得見,儘管目前原廠尚未公佈所有相關的規格細節,但可以預見的是這改款新車上市將成為金字塔頂端性能跑車級距的一大盛事。
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