
●小巧都會代步車
●純手工客製化內裝
●專屬造型與內裝設計
●國內售價 預估260萬元
●國內上市日期 2011/12
●期待度 ★★★★☆
等了將近一年,這部英國超跑品牌首度進軍迷你小車級距的大作將在年底至明年初的台北新車大展與國內見面了。要在一部車長僅三米的都會小車身上鑲入超跑品牌廠徽及家族面貌的空力套件,這種舉動在過去通常會被認為是改裝廠發揮創意的搞怪之作,但隨著Abarth 695 Tributo Ferrari的推出以及這次Aston Martin所打造的Cygnet,這幾款迷你小車的誕生,完全顛覆人們的想像。對Aston Martin來說,他們推出Cygnet的訴求當然不是搞怪,而是提供Aston Martin車主在進入交通雍塞都會區時的另一種選擇,藉由小尺寸車身的靈活特性與便利性,加上同樣出自Aston Martin之手的客製化內裝,讓Cygnet同樣維持優異性能、高度駕駛樂趣與優質車艙。
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| 內裝所使用的皮革與主架構均由Aston Martin所製作,純手工的堅持就如同其它家族成員。 |
國內最貴的1.3升小車
當然,從Cygnet的外型特徵可明顯看出與Toyota iQ之間的關係,但這部車的主要機械結構雖然均源自iQ,但外觀的造型設計與內裝製作卻仍由Aston Martin自家的資深技師擔綱,從純手工縫製的高級皮革到跑車化的桶型座椅,一切都與Aston Martin所生產的雙門跑車沒有兩樣。在空間表現上,全長僅3公尺的Cygnet仍提供可容納四名成人的座艙,動力方面搭載一具排氣量1.33升的直四引擎,藉由雙VVT-i可變氣門正時控制而供應97匹的最大馬力,變速箱則有手排與Super CVT-i無段自排的選擇,屆時販售的價格預估約在260萬元上下,成為國內最貴的1.3升小車。葉錦祥
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| 動力採用一具排氣量1.33升的直四汽油引擎,可產生97匹最大馬力輸出,0~100km/h加速為11.6秒。 |
| 引擎型式 | L4 DOHC 16V |
|---|---|
| 排氣量 | 1330c.c. |
| 缸徑×衝程 | 72.5×80.5mm |
| 壓縮比 | 11.5:1 |
| 最大馬力 | 97hp/6000rpm |
| 最大扭力 | 12.7kgm/4400rpm |
| 懸吊系統 | 前麥花臣、後拖曳臂 |
| 輪胎規格 | 175/55/17 |
| 驅動方式 | FF |
| 變速系統 | CVT自排 |
| 制動系統 | 四輪碟煞 |
| 長/寬/高 | 3078/1680/1500mm |
| 軸距 | 2000mm |
| 輪距 | 前1475、後1460mm |
| 車重 | 988kg |
| 0~100km/h | 11.6秒 |
| 極速 | 170km/h |
| 主動安全配備 | 動態穩定控制系統 |
| 可選用配備 | 套裝式真皮行李箱組 |













