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小題又大作Mini Paceman
2012.07.07 作者:CARNEWS
●又一概念成真之作
●將正名為Mini Countryman Coupe
●John Cooper Works 1.6公升Twin Turbo 211匹馬力
●上市時間 2013
●預估售價 200萬左右
愛因斯坦說:「Everything should be made as simple as possible, but not simpler.」天才說這句話的意思,是說凡事應該盡量簡單,但不是簡化。即是說,一個肥人應該把身上的肥肉甩掉,但不代表得要把手手腳腳也給砍掉。本月問題:近代把這個「簡而美」理念做得最出色的人是誰呢?相信不少人都會回答是賈伯斯。的確,他是箇中高手,但事實上整個中華文化都是這樣走的。看看我們每天所使用的萬用筷子,賈伯斯就未必想得出來了。現在,來到本月的第二條問題:幾十年前在汽車界中,把天才的「簡單」理論做得最出色的人又是誰呢?是原版Mini的設計者Sir Alec Issigonis。當他要做一部簡簡單單的轎車時,他就真的只到簡單好用,而沒有半點的簡化。車身超小的Mini,贅肉沒多半兩,輪胎車窗沒少半個,卻可以坐上四、五人,引擎變速水冷四缸等等一應俱全,這就是一個把所有裝備都簡單化,但功能並沒有被簡「化」掉的好例子。它沒有少一隻手或者腎虧,真是麻雀雖小,五臟俱全,這隻鳥真是連小鳥鳥也是尺寸功能亦健全。
讓人頭暈的迷彩。 |
後來,新Mini出世了。我說過,這是完全不同時代下的產物。難道當今的科技沒辦法做出一樣出色的簡單嗎?當然不是。主要的原因,是因為以前的人比較勇敢,好像連命也較賤似的,以舊Mini的尺碼,是無法造出符合現代人和法規的安全要求的。要安全,最有效的方法是加大尺碼。汽車「大就是安全」這個道理,跟大官貪得比較大一樣,原則上是成立的。Mini之後,有了開篷版和四門Clubman版,而圖片所見的測試車,即早前車展的Paceman概念車,也即是兩門的Clubman。那麼既然是兩門版的Clubman,現在就乾脆叫Clubman Coupe。目前我們對此車的所知甚少,沒關係的,我們相信此車最大之特色就是一部少了兩扇門的Clubman,餘下的地方不會有太大的分別。由四門變兩門也是把事情簡單化的例子嗎?不是的,這是一個把東西看似簡單實則複雜化的例子,兩門四座車的出入便利性永不及四門,卻勝在較易做得漂亮而好看,而漂亮和好看其實才是最高原則,簡單不過是其次。Steve Jobs和Sir Alec Issigonis 都是把東西做得簡單,同時亦做得十分精緻漂亮,那才是成功的關鍵。
尾門設計與Clubman不同,因為這是Coupe來的。 |
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