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Porsche遐想..受不了Cayenne還有Macan
2012.07.02 作者:CARNEWS
●使用Audi Q5/Q6底盤
●定位運動型SUV(比Cayenne更愛動)
●頂級版375匹V6 Turbo引擎,或追加四缸機器。
●國外預估推出時程 2013年
●預估售價 Cayenne之下
當全世界的人都要開SUV之時……大家最想要的SUV自然是Porsche保時捷了。推出已有一段日子的Cayenne,不管是一代二代,都是當代SUV的代表作,即是說,其他車廠開發SUV的時候,都是以它作為參考標準的。在我的印象中,Cayenne在一般道路的操控性,其實沒有BMW X5來得有房車感覺的,終極越野性能不是M.Benz的不老傳說G-Class對手,論高貴典雅品味嘛又不如Range Rover。
Cayenne厲害之處在於十項全能中,每項都有九分或以上,其他的呢,有一好沒兩好,當十項分數加起來的時候,客觀數字便極可能要輸給Cayenne了。為什麼我說客觀呢?因為主觀上,我認為Cayenne在十項全能的比賽中,造型的分數是最低最沒把握的,這點幾乎是全世界車評人的一致論調了。大家會說它有多強多悍,但絕不會說它有多美多好看,造形絕不會讓人砰然心動,唉,也說句公道話,名符其實的SUV車因先天體質關係,根本是難以讓人心動的,911是曲線誘人的美女,Cayenne──或說所有的SUV──的體態均屬順產後的幸福一族。
小一號的車身和更低偏的側線,是sport feel的必然。看那輪圈?很Audi吧。車窗的鍍鉻飾條是假的,不用看。 |
挑戰Cayenne?
現在就讓我們來看看這部傳聞已久的新車Macan,天哪,原來產後的身材也可以是如此曼妙,此款以Coupe化的新SUV較之Cayenne的造型線條流暢及再sporty多了:較低扁的車身、下垂的車尾,光是這兩點便使得Macan比Cayenne具跑格得多。是的,我們可以說,Macan的SUV定義已經和Cayenne有出入,雖然Q5底盤的越野能力肯定有一定的水準,不會是紙老虎只能在柏油路上稱王,越野能耐肯定和強桿的Cayenne有出入,但在運動操控性方面,則必然會是在Cayenne之上,比起操控方面並非強項的Q5,雖然下盤同根,然而經Porsche調校後的Macan更必然連是上幾層樓,操控感更接近跑車。至於配備豪華程度自不在話下,比Q5猛兩個社會階層是一定要的。頂級版使用借自Audi的V6引擎,經Porsche加持後最大馬力375hp,比入門版的Cayenne大上八十匹左右。理所當然,車身小一號Macan的定價在Cayenne之下,把它想像成911和Cayman的關係便差不多了。Jimmie Poon
車尾實在是比Cayenne有型有跑味多了,請欣賞那優質的後輪拱線條。你可以說是定位不同嘛,但Porsche應該是這樣子才對味吧。 |
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