2010年推出的Luxgen7 SUV以優異的品質、豪華配備及高度品牌價值，在進口豪華休旅車強敵環伺中創下優異銷售成績，如今為回饋消費者的擁戴，Luxgen7 SUV全車系特別新增加了EPB電子智慧四模式煞車，整合自動駐車、上坡起步輔助、動態煞車及兒童保護等功能，所有優質功能總價值約4～6萬元，全數回饋消費者免費升級不加價，期能創造出另一波國產豪華休旅銷售巔峰。秉持著台灣製造的精神，為加強產品競爭力，Luxgen針對旗下Luxgen7 SUV全車系新增加了EPB電子煞車系統，同時也是國產車首創、同級SUV車款中唯一標配不加價的超值產品，這套精密且可靠的電子煞車系統是由德國知名供應商製造，目前也同步提供400萬等級以上進口豪華車款或LSUV豪華休旅車款使用，如M.Benz S-Class、BMW 7 Series等，足見此系統已受到高標準驗證。

Luxgen7 SUV重裝上市，全車系增加國產車首創之EPB電子煞車系統。

Luxgen7 SUV EPB電子煞車採用歐系高級車主要供應商產品，更是唯一整合四大功能的產品，此次Luxgen7 SUV將此系統全面升級後，不僅大幅增加了主動安全防護層級，更將車室質感提昇不少。EPB（Electric Parking Brake）電子煞車啟動後可將車輛牢牢鎖定（最大制動力1320牛頓），讓駕駛人毫不費力地完成停駐的煞車動作；至於上坡起步踩油門同時，煞車將自動解除，不致產生倒退之虞；且當車輛熄火後系統也將持續監控、自動回補，並將煞車力維持在最大值狀態，確保車輛停駐安全；至於當車輛於動態行駛間，更可提供後輪最有效煞車力，解決行駛時因緊急需要拉傳統手煞車易造成的失控危險，如此可提高行車安全。

Think+資訊整合系統較進口競品功能更為完善、便利。

追求進化藏在細節中嚴苛淬鍊造就高品質

為展現Luxgen7 SUV重裝上市的企圖，除全車系免費升級EPB電子煞車外，更針對車輛質感工程進行優化措施，包括針對引擎室靜肅性進行強化的NVH極靜音工程，達到低震動噪音行駛品質，增添高級車車室質感。並以國產車罕見的馬拉式繁複驗證工程對車輛進行審核，單實體物理驗證的項目就高達120種以上，總項目認證甚至高達上千種，光是檢測開關車門的動作就高達10萬次以上，為的就是要讓消費者擁有最佳品質的保障。Luxgen7 SUV也不斷反覆進行各項測試，更歷經了各項嚴酷行車環境的挑戰，包括一路從最高溫度可達50℃的新疆吐魯番，前往平均海拔5500～6000公尺的崑崙山，再轉進黑河進行低溫酷寒測試，在高溫、高海拔及極低溫的惡劣環境下完成各項車輛運作測試，其目的就是為了要確保車輛的製造品質與耐用度。

EagleView+ 360度環景影像系統有利狹窄巷弄行駛避免車體損傷。

此次升級中，為強化廣播收訊品質，將原本位於後方側窗上的印刷式天線升級為車頂桿式天線，可強化訊號並穩定頻率，讓整體收音品質更為擬真；另外再將傳統雨刷更改為軟骨雨刷，可配合擋風玻璃表面弧度進行貼合，且具備有空力設計，在高速行駛狀態使用下能貼合前擋表面，避免雨刷跳動而減低雨刷刮除效果，增加大雨行駛時的安全。諸多改款重點均讓Luxgen7 SUV有著更具產品力的表現，更奠定了國產豪華休旅車的基礎。

SideView+車側安全影像輔助系統於路邊停車時可清楚辨別週遭停車環境與障礙物位置。

完美結合車用IT智慧Think+科技獨步全球

Luxgen7 SUV改款上市後不僅提昇車輛質感，更持續保留了優異的車電實力，整合所有科技概念，創造出了Think+車用整合資訊平台，可說是台灣專精的IT產業與汽車工業最佳創意結合，將單純的點對點移動載具，進化成軟體、硬體及動力組裝形成的最佳移動生活。這套資訊整合平台是與智慧手機界龍頭HTC共同研發，將大量的ECU電子控制單元整合，可在極短的時間內進行運算並處理訊息，預知並掌控由內至外的狀況並即時反應，提昇Luxgen7 SUV時間與空間的行動力。

此外，導入Think+車用整合概念後，Luxgen7 SUV也創下國產豪華休旅車紀錄，加入先進的全球頂尖前瞻科技，增加行車輔助及主動安全的升級，包括Eagle View+ 360度環景影像系統、Side View+車側安全影像輔助系統、Night View+高感光夜視輔助系統、LDWS+行車偏移偵測警示系統等。以上多樣行車輔助系統在現今任何一款高級進口車款上也不見全數標配的前例，例如Eagle View+可有利狹窄巷弄行駛、Side View+方便停車時使用、Night View+可加強夜間低光量的行車視野、LDWS+則可避免駕駛人因注意力降低偏航失控的危險等，都是目前獨步全球的行車輔助科技，Luxgen7 SUV讓國內消費者體驗到超規格的主動安全對待。

LDWS+行車偏移偵測警示系統對於提昇駕駛人行車專注力有顯著效果。

在現今多元化的用車生活中，尾門的置物裝載機會愈來愈頻繁，Luxgen7 SUV配備智慧電動尾門的設計方便了駕駛人使用，僅需透過按壓卡片鑰匙上的按鍵，尾門則可迅速開啟，利用中控檯上的「PTG ON」按鍵，則可進行「全自動開啟」或「半自動開啟」雙模式切換，不論於機械式停車位或高度受限的停車環境下，都能從容地使用後方置物空間。
為降低愛車遭竊機率，Luxgen7 SUV提供了智慧防盜座椅的防護配備，系統啟動後能自動將駕駛座往前推移，同時將椅背前傾至方向盤前方，有效縮減方向盤的操作空間，防止外來的入侵，以發揮最大的防盜效果。

NightView+高感光夜視輔助系統對於低光量道路的行車特別有其輔助功能。

亞洲車神盲駕肯定超越巔峰挑戰極限

而為了展現Luxgen7 SUV重裝上市的氣勢，Luxgen特別邀請亞洲車神陳和皇透過驚險盲駕表演橫越「勇闖高峰」及「魔鬼雙拱橋」關卡，並巡迴台北、桃園、台中、台南、高雄舉辦五場「Luxgen7 SUV EPB體驗會」；其中最吸引眾人目光的就是Luxgen7 SUV成功挑戰長28公尺、高12公尺的巨型翹翹板，藉由全自動的EPB電子煞車系統協助，即使在大角度斜坡上熄火停駐時，系統將自動偵測提供最大值的制動力，啟動引擎後也不產生後滑，維持制動力直至駕駛踩下油門後才自動解除煞車。在下坡煞停測試中，此時車輛在大角度狀況下坡，大部分重心將轉移至車頭，若無配備煞車力道分配，則容易產生後輪失控鎖死，配備煞車力道分配裝置後則可調整前後輪煞車力使車輛在陡坡上平順減速。不僅如此，車神陳和皇更將Luxgen7 SUV所有車窗遮蔽，僅利用Eagle View+ 360度環景影像系統行駛，以盲駕的方式「勇闖高峰」，在令人望而生畏的巨型翹翹板上，準確地進行狹窄軌道的特技行駛，展示EPB煞車系統與環景影像系統的獨到之處。

智慧防盜座椅可自動往前至最接近方向盤的位置並前傾，讓車輛可免於受到宵小的覬覦。

另一項稱為「魔鬼雙拱橋」的測試不僅挑戰著Luxgen7 SUV的越野能力，也同時考驗著車身剛性，這項測試模擬類似921震災之後嚴重受損的V型惡劣路面或是路倒巨木等路況，當車輛進入路況後因左右輪側抓地力不同，失去抓地力的車輪開始懸空空轉，此時智慧四驅系統將調整流失的扭力至抓地力足夠的車輪增加脫困能力。且當車輛位處惡劣路面時，也考驗著車輛抗扭曲程度，但Luxgen7 SUV憑藉著高剛性的車體強度，即使地勢有高低差，車體也並未因此扭曲變形，尾門與四個車門仍能正常啟閉，也代表著籠型車室防護能力相當優異。

Luxgen7 SUV配備便利的智慧電動尾門，只要按壓卡片鑰匙上的按鍵，尾門則可迅速開啟，利用中控檯上的「PTG ON」按鍵，則可進行「全自動開啟」或「半自動開啟」雙模式切換。

Luxgen7 SUV在新增加了電子智慧EPB煞車、引擎NVH極靜音工程、軟骨雨刷與桿式天線後，維持原有車系編成並以全面升級不加價的氣勢，不僅引領國產車界往前邁進，也成為國產LSUV新典範，更挑戰著進口豪華休旅車的地位。

在巨型翹翹板測試下，EPB電子煞車發揮出最大1320牛頓的制動力與上坡起步輔助功能，並藉由煞車分配使車輛平順緩降。

Luxgen7 SUV優異的車身剛性與越野能力，也成功通過魔鬼雙拱橋的嚴格考驗。

在車輛受到極大扭轉力的狀態下，Luxgen7 SUV仍能正常開啟車門及尾門，足見其車身剛性之強。