國產天王戰力分析Hyundai Elantra

未分類

2012.06.26　作者：CARNEWS 　

率先出線的即是在今年4月份正式宣示重返國產中型房車市場的Hyundai Elantra，報出的建議售價分別為68.9萬（豪華）及73.9萬（頂級），而我們在前兩期的試駕與集評單元中，也發現全新國產Elantra的整體實力與競爭力果然已經大幅提昇。其外型與內裝的整體設計同樣延續與國產ix35、進口Sonata等車型相同，屬於新世代「Fluidic Sculpture」流體雕塑的家族化設計概念，並展現出相當獨特的流線與動感氛圍。座艙質感不僅呈現出高級質感，中控檯並以同級距較少見的軟質塑料包覆，搭配水準演出的隔音效果，除了方向盤在低速行駛時的動力輔助力道略顯過大之外，其實整體表現還頗為討喜。

座艙鋪陳擁有十足的設計感，並展現出濃烈的科技氛圍與運動氣息。

至於在配備表現也頗為大方，不僅入門豪華版即標配真皮座椅、雙區恆溫空調、雨滴感應式雨刷、CD/MP3音響、多功能旅程電腦、自發光雙筒式湛藍儀錶、16吋鋁圈、前座雙SRS輔助氣囊、ABS＋EBD＋BAS煞車系統與BOS煞車優先系統。售價僅多出5萬元的旗艦車型更額外配置駕駛座電動8向調整、多功能真皮方向盤、電動天窗、定速裝置、Push Start引擎啟閉按鍵、Smart Key免鑰匙系統、ESP動態穩定控制系統等，由此亦可看出Elantra的直接競爭對手乃直指同級銷售盟主的Toyota Altis，並透過更顯豐富的配備項目企圖贏得準車主的芳心。透過Dual CVVT雙連續可變氣門正時控制系統，與VIS可變進氣歧管技術的加持，此具全新1.8升汽油引擎擁有150hp/6500rpm最大馬力及18.2kgm/4700rpm峰值扭力輸出。就規格數據來看，此具引擎已擁有目前同級距中最大馬力輸出值，實際表現出來的動力性能與操駕反應也頗令人感到驚艷，並已具有與同級距對手一較高下的優異實力，未來表現也頗令人期待。