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人文風情海景風光 三芝鄉 vs. Peugeot 307 HDi(三之三)
2007.10.30 作者:車訊網

Info
地址:台北縣三芝鄉八賢村八連溪88號
電話:(02) 2511-5048
傳真:(02) 2531-9046
網站:http://www.geocities.com/smokyinn/HomeEnglish.html
交通指南:三芝鎮內延中正路走到底→接線道101走到四公里處→看到一處往木屐寮真龍殿的叉路左轉走小路到底就可看見「煙燻小棧」。
備註:周一休息,周末例假日須提早訂位。
德國煙燻小棧 Q勁豬腳清涼麥汁 邀您山中品嚐
德國煙燻小棧又名Smoky Inn,由愛好美食的德籍老闆方安德於三芝鄉所開的德式料理餐廳,當初因喜愛這裡的好山好水,毅然決然選擇此地八連溪旁的小平房,開了這間道地的德國料理,小編一接近店門口時便瞥見濃厚鄉村風味的建築風格,聽見輕快的鄉村民謠,讓人真想立刻一嚐豬腳的口感。
| 走上店門前的數層小階梯後,就可看見Smoky Inn充滿濃厚鄉村風味的小招牌。 |
德國豬腳在台灣算是一道相當普遍的異國料理,Smoky Inn的德國豬腳吃起來不但Q中帶勁,還有木炭煙燻的香氣,表皮柔軟滑順,嚐起來相當順口、彈性十足,忍不住想一嚐再嚐。
這時再搭配店內的德式香腸,香脆的口感更是一絕,還有起司口味的煙燻香腸,香濃的起司汁液擴散嘴中,實在令人無法自拔。其它還有老闆供應的私房口味道地德國傳統美食,像是肉捲酸菜、德式麵包等,享受美味佳餚之餘還可小酌德國黑麥汁及啤酒,更是暢快。
雖然Smoky Inn身處三芝鄉偏遠山區,但是能在鄉間的清新空氣中品味美食,順便眺望遠方山水美景,無非是另一種享受,且價位相當合理公道、份量足夠,很適合全家大小或好友聚餐。
| 美味四人份家庭式綜合大拼盤只要990元,份量多且划算,除有豬腳外還有紐倫堡白肉香腸、煙燻起士香腸、巴伐利亞的煙燻肉卷及大量酸黃瓜及酸菜等,相當適合三五好友一同享用。 |
不過Smoky Inn只開放傳真或語音訂位,要來體驗庭園野宴式德國美食的朋友最好先預約,才能避免等待時間,且由於品嚐過這道獨特料理的顧客會互相推薦朋友,更吸引了許多懂吃的饕客不辭路途遙遠,只為一嚐德國仔煙燻美食。
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Info
電話:(02)2636-9180
店址:台北縣三芝鄉後厝村54-10號
刷卡:可
營業時間:平日AM12:00~PM11:00、例假日前夕至凌晨2:00
交通指南:台北大度路接淡水,再沿淡金路向北直行,過聖約翰大學後,約六分鐘即可抵達三芝淺水灣,狄亞哥咖啡館就位於著名的淺水灣咖啡街上。
狄亞哥咖啡館 墨西哥風情 蔓延三芝淺水灣
位於三芝淺水灣上的狄亞哥咖啡館,風格相當鮮明,有別於其他異國餐廳,店內洋溢著滿滿的墨西哥風情。店長LiLi說老闆為了區別此餐廳的特色,特地尋訪在各地有著墨西哥風味的飾品來裝飾,也造就了相當濃厚的南美拉丁色彩。
走進餐廳內一看裝潢相當獨樹一格、擺飾也獨具特色,有墨西哥大草帽、南美風情壁畫、搖鈴等等。
| 咖哩海鮮麵250元,以咖哩口味來調製出另類海鮮麵,主要可提胃,且極具創新風格。 |
除此之外,由於負責人為船員出身,航行過三十多個國家,店裡現藏的擺飾品,如波斯水煙、泰國竹琴、非洲說話鼓等,都是航行全球的最佳紀念品。整間餐廳好比一間小型博物館,讓來訪的顧客可觀賞到許多異國收藏,而播放的音樂及供應的餐點,也如出一轍響應其他內外擺設。
因為餐廳緊鄰著三芝淺水灣河畔,為了不浪費如此蔚藍海景,狄亞哥咖啡館的座位也延伸至室外的海灘區,負責人並增設餐廳後方咖啡雅座,讓人大啖墨西哥風味餐時也一同欣賞海天美景。
狄亞哥咖啡館提供的美食主要以拉丁美食為主,餐點具有創意,並嘗試以獨特口味創造墨西哥風味,部分料理不乏咖哩的微微辣勁與蕃茄的甜蜜滋味。
在海灘欣賞落日之餘,再搭配異國料理實在讓人大呼過癮,如果不喜愛重口味的朋友,餐廳也貼心地提供其他較清淡的料理可供選擇。而店裡的摩卡咖啡冰沙只要150元,濃厚咖啡的冰涼口感釋放口中,爽口不苦澀。
| 玉米薄餅160元,餅皮使用墨西哥薄餅,以咖哩為底,配料為番茄、德式香腸及黑橄欖等等,拉丁風味十足。 |
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出遊爬坡的好幫手 Peugeot 307 HDi
熱血柴油鋼砲 大扭力不費力
三芝旅程便交由柴油好手307 HDi與我共同出遊,一路從市區開往淡金公路的路途,幾乎免不了車輛壅塞的情形,雖然在市區表現並非猛暴,但仍可輕鬆以手排模式換檔超車。雖然其身形較小型車稍大些,不過開起來的輕盈程度仍不輸其他小車,在一般平路來說,換檔時有些頓挫、反應會稍慢一拍,整體感覺仍算是穩定實在。
行經三芝市區往山區產業道路時,307突然有種瞬間甦醒的感覺,油門反應比市區路段輕快許多,加速力道表現十分流暢,引擎運轉相當帶勁。橫山絕非驚險的髮夾彎聚集地,不過陡峭的爬坡路段仍不在少數,但是拜3~6檔瞬間增壓扭力所賜,以307 HDi不算小的身形,還是可以不費力一舉上山,考驗柴油引擎的最大賣點。
而且切到手排1檔,低轉速2000rpm還可輸出最大32.7kgm的大扭力,山路超車時不但暢快自如,車上乘客也可趁此機會體驗貼背感的滋味,過彎精準度表現可謂恰恰好。在彎道中輪胎只發出些許尖叫即可輕鬆過彎,底盤的表現極為紮實,輪胎抓地力更是沒話說,一點也不拖泥帶水。
即使山區路段試駕多於市區路段、上下坡持續交錯,在一整天的激烈操控下,307的動力依然不減,上坡及殺彎與剛開始時如出一轍,煞車力道也絲毫未衰退。其於山路的操控樂趣極高,市區的穩定度讓人覺得十分耐用,加上內部空間寬闊、風噪聲程度不大,不管開車及乘坐皆相當舒適,且電動天窗不僅帶來極佳視野,也讓我在車內就可聞到海風的味道。
這一趟旅程徹底體驗柴油鋼砲的大扭力,為試駕增加許多恣意的快感,即使上山下海的行程讓307沾染上不少塵土泥濘,依舊不失其優雅風格。
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