販售車型：2.0/3.0升(汽)、2.0升(柴)
售價範圍：155～218萬元
特色：BMW入門代表、掀背車唯一後輪驅動車型、駕駛樂趣令人激賞。
與新一代3-Series共用底盤架構的1-Series，藉助於更小的車身與重量負載而同樣具備濃厚的BMW性格，完全未因其售價與產品定位而有任何改變。
車身造型的設計手法同樣來自3-Series，其中最令人印象深刻的就是那獨特的頭燈輪廓與與腰線，但也因為過於前衛的設計概念而形成兩極化觀點。
在內裝設計方面，1-Series延續其傳統配置方式，簡單的雙圓型儀錶除具備良好的辨識性外亦充滿跑車氣息，加上鋁合金飾板的相互搭配，襯托出年輕化的科技感。
至於車內空間表現方面，由於受到後驅架構及車身線條的影響，後座腿部與頭部空間的容積受到些許限制，但支撐性與包覆良好的座椅與靈活的駕馭感，仍讓人願意妥協並愛上後輪驅動所帶來的完美演出。
內裝設計除了加入按鈕啟動設計之外，其他架構仍延續BMW一貫的設計手法。 |
目前引進國內的1-Series 提供三種動力機構選項，入門款為2.0升120i，而柴油引擎120d在近期換上新款引擎後的表現更是令人激賞；而頂級版本則由3.0升直六的130i領軍，其突出性能表現及讓人愛不釋手的駕御感，堪稱同級車中駕駛樂趣最高的一款掀背車。
變速系統部分，全車系皆採用六速Steptronic手自排，擁有媲美自手排的高效率，讓1-Series可提供自排車便利性並兼具手排車操駕樂趣，而手排款僅見於130i。
屬入門級距的1-Series依舊採用後輪驅動架構，展現優異的均衡性及駕駛樂趣。 |
