未分類
末速王者來襲 Porsche組冠軍
2012.06.07 作者: OPTION
原廠避震器依舊夠嗆
1分55.642秒
70.0kgm強大扭力,出彎加速最強悍的利刃!
這輛996 GT2在換上K24-26 Race的手工訂製渦輪機,保留原廠K24進氣側再搭配上K26的排氣側,另外為了符合加大渦輪後所需的設定,小鄭也為該車換上EVOMS加大中冷器,及訂製專用排氣洩壓閥,最後為了有效利用大渦輪的中後段加速能力,搭配上Protec電腦程式撰寫,在最大增壓值1.2bar的條件下,該車更在馬力機上拉出650hp的最大動力輸出,扭力更是輕易突破70.0kgm大關。GT2直接做出錶速360km/h以上的紀錄,D-BOX數據更是達到340.33km/h。
也因為如此在大鵬灣的直線道上更是能做出210km/h的GPS數據,不過該車目前的避震器及煞車都還是維持原廠下,就算在比賽前幾天就來針對大鵬灣做全新的定位下,就算用上Hoosier有紋熱熔胎,車身沒有全部擺正之前都不能將650hp的動力全部釋放,因此在大鵬灣真的不是很好開,彎道中的速度無法與其他車輛對抗,不過針對六月的比賽目前並未有更換避震器的打算,還是會以定位來挑戰目前全原廠的極限。
這顆本體是屬於前期型的GT2,原廠最大動力僅有462hp的表現,不過在Tuner小鄭的正確搭配下,TTP K24-26 Race渦輪機,1.2bar的條件下能輸出650hp的最大表現。而且該車的引擎及離合器都還維持原廠設定,由此可見GT2的體質有多強。 |
不過由於目前這輛GT2正在待料中,今天小鄭則是駕駛一輛997來樂活,看著小鄭下場走行了幾圈,筆者發現或許是因為小鄭時常都以兩三百公里以上的時速走行,對於速度及煞車的精準度都相當好。而且對於後輪的打滑都能利用油門做徹底改善。或許今天駕駛的不是自己的車輛,不過能在大鵬灣跑出55秒台的實力絕非等閒之輩,尤其還是彎中不能補油的超暴力GT2。
996 GT2原廠的座椅就是由Recaro打造,整體的包覆性就無需多言。無論直線就連要下場比賽也都綽綽有餘。 |
Club Sport防滾架是GT2的選配,不過該選配卻是無需再另外付費,車體部分原廠出廠時就會預留固定支點,因此無需再將車體鑽洞,算是一項相當貼心的服務。 |
這輛就是擁有D-BOX數據340.33km/h的極速王者,RR的設定搭配上高達70.0kgm的扭力對於駕駛來說絕對是地獄般的試煉。 |
該車的排氣系統已全數更換,除了一般常見的Kreissieg中尾段外,就連芭蕉部分也一併換上Tuner小鄭自製的Max Power Racing 45mm等長芭蕉,高轉速時的聲浪只有凶狠可形容。 |
大鵬灣最佳單圈:1分55秒642 |
-
2024 Focus大會師
陣容浩大、齊聚700部(改裝圖集) -
GR Yaris WRC車手特仕車限量發售 賦予全新四驅駕駛模式...
-
【美女特集】最喜歡86的背影♡ 喜歡吹小號、彈鋼琴、咖啡廳巡禮的音樂女子♪...
-
Kia EV9第二季導入上市 改款Picanto、Sorento、Carnival第四季登台...
-
【國產中型SUV專題】國產中型SUV戰力分析之群雄爭艷 Honda CR-V X Nissan X-Trail X MG HS X H...
-
【車中泊】車宿潛藏的危險有哪些? 常見危險、潛藏危險及解決方案...
-
【改裝實戰】打造獨一無二的作品(上) 寬體HR-V驚艷登場...
-
【車市分析】MG成為第三大品牌 見紅就豐收?
-
【百問】老車引擎積碳怎麼辦? 除碳心得大公開(上)...
-
【改裝實戰】電動車改裝狂潮(上) 氣壓黑武士Custuning Model 3...
FB一手車訊粉絲團
FB一改裝車訊粉絲團