涼爽車室最大功臣
冷氣週期保養不可少

清涼指數：95分

不想讓自己的愛車成為移動烤箱，就把您愛車上的冷氣顧好吧！車子可以很沒力、很髒、很醜，甚至是很舊，但就是不能沒有冷氣，相信這句話應該沒有人會反對，所以趕快趁這個時候將冷氣系統好好的「保養」一下吧，是的，您沒看錯，冷氣也是需要保養的！

利用冷媒全功能機保養冷氣時，唯一需安裝的零件就是高低壓管路接頭的安裝，之後再按下啟動的按鍵即可開始進行。

壓縮機也有潤滑油
因此冷氣也要保養

冷氣系統為什麼要定期保養？因為冷氣系統是一個封閉的迴路，而系統內的壓縮機是一個高速運動（迴轉或往復）的零件，所以需要冷凍油提供密封、潤滑及散熱的功能，不過該油品就像引擎機油一樣，在長時間運轉後也會劣化、酸化及油泥化，尤其是在冷熱溫差幅度如此劇烈的環境裡，一旦冷凍油劣化就會降低其潤滑的效果、酸化會腐蝕冷氣系統管路及橡膠組件、油泥化則會阻礙冷媒的流動及降低冷熱交換的效率，影響冷氣的功效，所以冷凍油是需要定期更換。此外，像冷媒量的檢查與填充、車頭前方的冷排與散熱風扇、車內中控檯下方的蒸發器等零件的清潔與檢修，也是冷氣保養時需進行的項目，如此才能確保整個冷氣系統的運作正常。

大家或許會問，許多車廠在夏天來臨前不是都會舉辦冷氣健診的服務嗎？難道這裡面沒有包含冷氣定期保養的項目？答案是有的，但最重要的部分卻沒有做到。此類的服務內容多半是進行冷煤洩漏測試、冷煤補充、冷排/蒸發器清潔與冷凍油精的填充等，對於恢復冷氣系統的效率當然是有效，不過最需要進行的冷凍油更換卻沒做，只利用冷凍油精的填充做代替，雖油精也有提高潤滑的功效，不過效果卻相當有限，至於為何不進行冷凍油的更換呢？答案當然就是怕麻煩，若您願意多花一點錢，要求服務廠幫您進行冷氣管路清潔的動作，他們當然也不會拒絕的。

為確認保養後的效過為何，機器上還設有兩組溫度偵測器，將線組插入冷氣出風口處，即可將溫度真測數據顯示在螢幕上。

雖然冷氣保養的觀念在國內並未普及，不過近年來由於環保意識抬頭，國外對於冷氣效率的要求提高（省油），加上開始減少冷媒使用的容量（回收再利用），因此原先不被重視的冷氣保養問題逐漸浮上檯面，造就不少商機，也使廠商積極開發全自動化的冷氣保養處理機。

本機器清潔的方式就像自排油循環清洗一樣，利用大量的冷媒在引擎未啟動時，灌入冷媒管內將管內舊的冷媒或其他雜質趕出來，清潔的效果相當徹底，有些車種的冷媒管內會連一滴油都不會剩下

最新冷氣保養利器
美國進口一指搞定

這部由美國擁有52年經營歷史的Robinair公司所開發的冷媒全功能機，可說是專門用來清潔與保養冷氣內部管路系統的利器，且整個過程只需先將高低壓管路接上汽車的冷媒管，然後按下機器面板上的按鈕，全自動化的設計就能在極短時間內，將汽車內所有的舊冷凍油與冷媒進行更新動作，做到內部保養的效果，讓車主不需等待太久就可完工交車，至於清潔的方式就像自排油循環清洗一樣，利用大量的冷媒在引擎未啟動時，灌入冷媒管內將管內舊的冷媒或其他雜質趕出來，清潔的效果相當徹底，有些車種的冷媒管內連一滴油都不會剩下。

每一個步驟都可輸入動作時間，倒數計時到了之後機器還會發生聲響與燈光，提醒技師注意

不只如此，由於這部機器本身還能提供冷媒回收再生、抽真空、測漏及定量充填冷凍油與冷媒的功能，可減少傳統每次轉換不同的作業項目，就必須多次拆裝及轉接冷媒管，導致少量冷媒外洩的問題，且定量充填冷凍油與冷媒的過程，也是目前許多新款車種相當要求的項目，過多的冷凍油或冷媒量對系統都有可能造成嚴重的傷害，而定量填充正好符合當前的施工規範，確保服務品質的完善。目前這部機器的作業車種不限，收費的範圍大約在3500元左右，有興趣的車友們不妨試試。

螢幕上所顯示的0.65kg，指的就是這部車所需填充的冷凍油量，數值大小由技師輸入後，機器就會定量填充至冷氣管路上，不會有過量填充的問題發生。

左邊瓶子裝的是洗出來的原車冷凍油，右邊裝的則是清澈的全新冷凍油，原車上的冷凍油不只油質已劣化，連油量都只剩下一半，會造成冷氣不冷、車輛重拖的問題。

保養完後的冷氣出風口的溫度只有5度，相較清洗前的12度相差甚多，不只冷房速度變快，車輛相對也會較省油，小心晚上讓愛車變成冷凍庫。

本次協力的店家為位在北市健康路上的金威汽車，店裡專門維修歐美高價車種，對於冷氣維修也有一套方法，同時也是日本Denso服務中心，有冷氣問題找它就對了

乾燥條更新 施工費用： 保養原因：過去常見的黑干或白干瓶，以往都採獨立鋼瓶設計，現在新車上都直接整合在冷排旁，其功能在於提供除塵、除濕的過濾效果，避免管內水氣在冷媒降溫時結冰阻塞管路，另外尚未汽化的冷媒也會暫存於其內，因為其負責整個冷氣系統的過濾的功能，因此建議車主每2年更換乾燥瓶一次，避免鐵屑阻塞膨脹閥。

冷凝器表面清洗 施工費用：Free 保養原因：高熱的液態冷媒之所以需進入冷凝器（俗稱冷排）進行冷卻，目的除可幫助更多冷媒轉為液態外，降溫後的冷媒一旦進入車內轉為氣態開始吸熱後，可使空氣溫度變低，出風口才能吹出冷氣。冷凝器外觀就像水箱一樣，其上有許多散熱鰭片，且安裝位置也以車頭為主，因此常附著許多髒污，定期用水槍清洗是有必要的。

風箱內部清洗 施工費用： 風箱內包含鼓風機、蒸發器與室內外進氣隔板等，車內的冷熱風交換都是在此完成，加上車外的髒污也會進到風箱內並附著於蒸發器上，因此每隔一年從排水管注入藥劑清洗是有必要的，可提高蒸發器表面的冷熱交換效率，使冷氣更強。