就在 BMW 1 Series Coupe 即將於 11/24 開賣前，BMW 設計師再賦予其朝向賽車化發展所應有的外觀；嶄新的 BMW Concept 1 Series tii 在東京車展上搶盡鋒頭，它以輕量化素材打造，擁有最理想的空力性能、以及賽車化的內裝，並傳達 BMW 在賽車領域毫不妥協的長遠眼光。
Concept 1 Series tii 是 BMW 在 2007 年所推出的第五款概念車，它不僅展現先進的科技、更反映 BMW 在打造輕巧運動型 Coupe 的傳統；Concept 1 Series tii 同時向 1960 ~ 1970 年代的 BMW 2002tii 致敬 ─ 一部成功創下近代雙門 Coupe 模式的經典車款。
端詳這部概念車，首先最能引起注目的，便是它外觀的色彩搭配了；阿爾卑斯山白的車體鈑件搭配了顯眼的碳纖維引擎蓋，黑白色相間對比的條紋貫穿車頭至車尾，使得 Concept 1 Series tii 更顯動感；而 BMW 所賦予這部車的運動化本質，更與其醒目的外觀相互輝映。
| 以大量麂皮包覆的內裝，加上桶型座椅和白底紅指針的轉速錶，BMW Concept 1 Series tii 的車室內充滿賽車氣息。 |
1 Series Coupe 小型運動化 Coupe 的本質，同樣清楚呈現在 Concept 1 Series tii 上，而這部概念車更多了 BMW 在賽車領域的遺傳因子；BMW Concept 1 Series tii 的前保桿經過重新設計，使得大量的空氣能導入引擎室與煞車系統幫助散熱；由垂直柵欄重新設計為網狀、象徵 BMW 血統的腎形水箱護罩，則使得吸入的氣流更為加大；引擎蓋、後視鏡外蓋、進氣口內裡皆由碳纖維材質打造，除了減輕重量、更使車身重心得以壓低；順著碳纖維引擎蓋的鰭狀物設計，使的空氣流動更順暢；這樣的設計，更令人聯想到 1970 年代傳奇的 BMW 3.0 CSL。
側面看去，BMW Concept 1 Series tii 仍保有 1 Series Coupe 的車側輪廓線條，但 Concept 1 Series tii 重新修改了窗框設計，而特殊設計的五輻鋁圈更以暗色鍍鉻仕上；從車後端詳，同樣以碳纖維打造的鴨尾尾翼，使得氣流能順利通過、同時也提供車輛更好的下壓力；後保桿內裡同樣為輕量化的碳纖維材質打造，使得車重更為輕盈。
| Concept 1 Series tii 的身型，讓老車迷聯想到當紅一時的 BMW 2002tii 小型雙門 Coupe。 |
BMW Concept 1 Series tii 的車內設計同樣呼應外觀的賽車化訴求；桶型賽車座椅提供駕駛人極高的橫向支撐力，三輻方向盤以 Alcantara 麂皮包覆、中央部份更用上與車身同色的面板設計；儀表板的設計更反應這部車的賽車意向，白底轉速錶、搭配著紅色指針，更使駕駛人的視線得以集中。
關於 Concept 1 Series tii 的動力數據詳細、以及量產研發的計劃方面，BMW 則是不做任何公佈。
