除了Amarok八速手自排車型外，我們也短暫試駕了Caddy 2.0TDI 4Motion。不同於國內現行銷售的1.2 TSI與1.6 TDI動力單元，此部Caddy 2.0TDI 4Motion所搭載的是動力明顯升級的2.0升TDI柴油引擎，並搭配DSG雙離合器自手排變速系統以及黑色「4」Motion字樣所代表的全時四驅配置。

此2.0 TDI柴油引擎擁有138hp/4200rpm最大馬力與32.6kgm/1750～2500rpm峰值扭力，0～100km/h加速也僅需11秒上下（原廠數據）即可完成，實際反應出來的即是頗為輕快的加速感受，除了仍無法避免在過彎時出現較明顯側傾外，整體的底盤與操駕反應都有水準演出。至於在此次「4Motion Andalusia 2012」的四驅越野場地中，則是受限於較低的底盤離地高度與並未配置Off Road功能模式的影響，行駛路線則是擁有專屬的較低難度地形，但對於四驅功能僅是輔助並加強抓地力與循跡性的Caddy 2.0TDI 4Motion來說，整體表現也已是相當難得。