復刻經典 Toyota Land Cruiser 71-PART2

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2012.05.21　作者：OPTION 　

無處不在的越野利器
強化懸吊小幅升高

要想稱之為越野利器，那麼在任何道路情況下，都能夠輕鬆前進才能對得起這個稱謂，那麼改裝者也是充分理解了這樣的含意，底盤改裝計畫的制定早已在大腦中反覆驗證，最終付諸於行動。首先將車身進行了2英吋的升高，由於車身比較窄，而且駕駛室又比較高，因此2英吋的升高還是比較合理的，倘若超過2英吋的話，那麼在彎道中就比較容易出現側翻，如果那樣的話，就太得不償失了。

FOX出品的競技版避震器，兩只FOX氮氣瓶看上去非常霸氣。

來自FOX出品的避震器成為了2英吋升高套件中的主力部件，後懸吊換裝了OME出品的高性能鋼板彈簧加以強化，同時前後懸吊一共使用了6只FOX RACING SHOX，用料非常足。店家為了保證優秀的操控性能特此為LC71加入了FOX出品的轉向避震器（也稱轉向阻尼），並加入了前防傾桿，整個前橋也進行了精細加工，以滿足高強度的工作環境。前後差速器也換上了E.TN的製品，保證了每條輪胎都能夠隨時肩負輸出牽引力的重任。

車內的防滾架用以與內飾同色的真皮進行包裹，多了一份溫馨，少了一份枯燥。

溫馨實用的越野利器
真皮防滾架容為一體

在LC71不大的內飾空間裏，筆者還是找到了一些看起來非常溫馨的東西，例如FIA標準的防滾架，雖然這是一個提升車身剛性的必要部件，但貫穿與車廂內部總會給愉悅的心情造成一些妨礙，因此店家也是考慮到了這個問題，特此採用了與車內顏色基本一致的真皮將防滾架完全包裹起來，使之看上去更像是車內的一部分，而非那種硬梆梆的管架。中控檯附件的集成度也很高，畢竟車內的空間非常有限，除了ICON的電臺之外，還有一個重新設計的中央扶手箱，能夠儲存更多的隨身雜物，三環錶出現在越野車中算是比較罕見，但一想起TRD的機械增壓，也就不覺得奇怪了。