●1.6升汽油引擎＋Powershift 6速自手排
●增添4門車型
●油耗表現更亮眼
●國內售價 4D：58.8萬元、5D：68.8萬元
●國內上市日期 2012/2/23
●期待度 ★★★★☆

德國原裝進口的Ford Fiesta 1.4時尚版與純手排設定的Fiesta 1.6運動版，在安全性操駕性能、以及出色的高C/P值等優勢，獲得市場上一致好評，因此，福特六和即延續進口版Fiesta所帶來的良好口碑，順勢導入國產化，做為福特黃金五年計畫下的首款新車，以積極搶攻缺席國內小車市場已久的主力武器，並首度推出4門款提供消費者更多元的購車選擇，並公佈4D/58.8萬元、5D/68.8萬元的售價，而進口1.4時尚版與1.6運動版則小漲2萬，分別為70.9萬元、76.9萬元。

4門款時速錶外罩採用黑色塗裝，而5門款則使用較運動化的銀色。

有別於進口1.4升4速自排與1.6升5速手排的動力配置，國產化的Fiesta 4門/5門車型，皆採用Duratec雙凸輪軸1.6升直列4缸汽油引擎，在TiVCT獨立式可變進排氣門正時系統的加持下，可於引擎轉速6000rpm時爆發出120hp最大馬力，而15.5kgm峰值扭力也可在引擎轉速4050rpm全數釋放。搭配國產同級距唯一的Powershift雙離合器6速自手排變速系統，不只具有自排變速箱的便利性，也有手排變速箱的節能與傳輸效率優勢，在能源局油耗測試中能夠擁有每公升行駛15.8公里的平均油耗表現，而國產1.6五門車型的油耗表現則為16.2km/L，較進口搭載5速手排變速箱之車型的15.9km/L優異。

進口版車型所擁有的自動防炫後視鏡、光感應頭燈、5具SRS氣囊均有所更動，在安全配備上國產車型僅有2具前座氣囊，但新增了HAS斜坡起步輔助系統，而進口版Fiesta所配置的語音聲控功能，也僅有5門車款保留，且操作介面仍是原汁原味的英文介面。原本軟質的中控檯改為亞太規格的硬式中控檯、座椅的海綿也採用較軟的材質做為填充，顯見福特六和為了避免與進口車款造成競爭，做了相當大的內容調整。

僅5門車型保留了聲控與多功能方向盤的功能。