楊智漢

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  2021.04.19

  作者：楊智漢

  試駕體驗

  [試駕] 魅力再現 Toyota Camry 2.0

  TOYOTA 試駕 Camry

  此次小改款在外型部分的變動並不大，主要改變集中在前保桿氣壩的線條修飾，由原先一體成型的多道橫柵式飾條，改為視覺層次感更豐富的梯型狀橫柵飾板，並且在左右兩側加入了C字形銀色飾條。

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  2021.04.16

  作者：楊智漢

  新聞快訊/ 一手車訊

  EyeSight 4.0安全到位 Subaru Outback 2.5i-T EyeSight

  車艙內除了令人耳目一新的鋪陳設計外，最吸睛的就是採Full HD高畫質的11.6吋直立式多媒體觸控螢幕，除了內載3D導航圖資外，也能支援Apple CarPlay與Android Auto手機連接功能。

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  2021.04.15

  作者：楊智漢

  新聞快訊/ 一手車訊

  7人/8人豪華頭等艙全新力作 第四代大改款Kia Carnival

  與上代車型相比，全新Carnival的長/寬/高尺碼以及軸距皆分別增加40/10/45mm與30mm，來到了5155/1955/1785mm和3090mm，如此之下除了帶來更為寬敞的車室空間外，也能透過座椅豐富的變化機能，來滿足乘坐與載物的需求。

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  2021.04.09

  作者：楊智漢

  試駕體驗

  [試駕] 安靜也狂野 Lexus LS 500h

  LEXUS 試駕 LS

  此次小改款LS 500h在外觀造型上的變動並不大，主要是集中在車頭樣貌的修改，除了銳利搶眼的三眼式LED頭燈以及箭矢型日行燈造型皆重新設計外，更新增了可精準控制頭燈照射及遮蔽範圍的Blade Scan Type AHS智慧型遠光燈自動遮蔽系統。

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  2021.04.07

  作者：楊智漢

  試駕體驗

  [試駕] 這就是霸氣 Honda Odyssey

  HONDA 試駕 MPV Odyssey

  外型的修改是此次小改款Odyssey最主要的變革之處，尤其車頭造型從以往較為年輕動感的樣貌而變成既霸氣又沉穩的面容，可說是完全換了一張新臉孔，尤其以大面積的橫柵式水箱護罩與全新式樣的大型保桿進氣壩。

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  2021.04.06

  作者：楊智漢

  試駕體驗

  [試駕] 新油電子彈列車 全新四代目Toyota Sienna(下)

  Sienna TOYOTA 試駕

  引擎動力部分，全新大改款Sienna不再使用先前大排氣量的3.5升V6汽油引擎，而改搭新世代的2.5升Hybrid油電動力系統，同時變速箱也取消以往8速手自排變速系統而改採E-CVT變速箱設計。

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  2021.04.06

  作者：楊智漢

  試駕體驗

  [試駕] 新油電子彈列車 全新四代目Toyota Sienna(上)

  TOYOTA 試駕 Sienna

  新車型則以更明顯的鈑件摺線再搭配後輪葉子板略為誇張的隆起肌肉線條，而呈現出更鮮明的運動氣勢。至於車尾除了層次更豐富之外，也融入更多立體變化與凹凸肌理，同時車門也有了小鴨尾的設計。

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  2021.04.01

  作者：楊智漢

  試駕體驗

  [試駕] 七人座百變小巴 Ford Tourneo Connect旅玩家(下)

  試駕 Ford Tourneo Connect

  導入國內的Tourneo Connect搭載一具1.5升四缸EcoBlue柴油直噴渦輪引擎，並搭配SelectShift 8速手自排變速系統，最大馬力輸出為120hp，且受惠於高壓共軌直噴與渦輪增壓等技術的加持，即便排氣量僅1.5升，但卻擁有27.5kgm的最大扭力輸出。

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  2021.04.01

  作者：楊智漢

  試駕體驗

  [試駕] 七人座百變小巴 Ford Tourneo Connect旅玩家(上)

  試駕 Ford Tourneo Connect

  這幾年來在休旅車當道的風潮下，國內各品牌車廠所導入車款多以五人或七人座SUV休旅車為主要考量，也讓消費者有更多樣的選擇。然而並非是每個家庭或用車者都喜歡休旅車款，因此七人座廂式MPV車款就成為了這類型消費者考慮的選項，特別是具備低底板與滑門設計、同時擁有乘載大空間與變化機能的MPV車款

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  2021.04.01

  作者：楊智漢

  試駕體驗

  [試駕] V6的美好 Infiniti Q50 300GT Silver Sport

  空力套件 試駕 INFINITI Q50

  這具V6引擎在標準模式下的加速表現是以輕快順暢為主，因此在一般市區道路上行走時並不會特別地躁動，中低轉速域的加速動力充沛線性，且引擎運轉的細膩度水準頗高，給人相當不錯的第一印象。

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  2021.03.19

  作者：楊智漢

  試駕體驗

  [試駕] 多重性格魅力 Volvo V90 Cross Country B5

  V90 試駕 Volvo 48V Hybrid

  V90 Cross Country並非採Four-C底盤附氣壓式懸吊設計，而是採舒適訴求的Touring舒適化底盤設定，加上其底盤又加高5cm多，因此對其操控性表現老實說並未有過大的期待，不過讓人驚喜的是此車出乎預期的受控好開！

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  2021.03.18

  作者：楊智漢

  試駕體驗

  [試駕] 閃電獵豹 Jaguar F-Type P450 R-Dynamic

  Pirelli 試駕 Jaguar F-Type

  F-Type P450 R-Dynamic搭載了5.0升V8機械增壓引擎，並搭配搭配八速手自排變速箱，擁有450hp/6000rpm最大馬力、59.2kgm/5000rpm峰值扭力，僅需4.6秒即可輕鬆加速破百，這般強悍實力絕對稱得上是猛獸級的層次。