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APR LLC的Grand AM賽車與街車強化
來到夢寐以求的玩車天堂－美國，不到十分鐘就在租車行看到了我僅次於Viper的最愛Dodge Challenger，但礙於採訪經費只好跟他說掰掰！不過肌肉車不是這次來美國的目的，這次西行取經的對象是具備深厚賽車底子的VAG系改裝品牌APR LLC，無論是正規賽事或街車強化，本系列報導將陸續為讀者們挖出來！
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Honda Fit小幅改裝確保耐用度
國內的小車市場在Solio炒熱之後，陷入一陣瘋狂的境界，每個車廠相繼推出1.3~1.5L級距的小車，但就是苦等不到Honda Fit，終於在2008年10月發表國產
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W204再深入 Lorinser LV8 Grand Prix登場
6月26、27日位在德國Hockenheimring賽道所舉辦的Grand Prix大賽，向來歐系改裝廠年度的重點節日，為了迎接大賽的到來Lorinser工程師特別針對賓士C63
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KW全面挑戰 Dodge Challenger LSD展翼加持
隨著時代與經濟的不斷變化下，以往美國常見的肌肉車似乎已趨近於消聲匿跡，市面上還能所見的也只有流行或者復古的肌肉車型，也正因如此由Dodge所生產的
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珠海賽車場 參賽規模日趨壯大
隨著國內汽車銷售及改裝市場不斷萎縮下，對於國內各項賽事的規模也難以像以往有動輒數千人的圍觀盛況，不過就在鄰近的中國珠海地區，由於賽車場硬體方面符合FIA(國際汽車運動聯會)的優勢下，近年來已逐漸成為吸引香港、日本、台灣與各國優秀車手展現實力的最佳舞台。
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Honda Civic 8th 改裝渦輪水溫若偏高 冷卻系統強化不可少
Honda Civic正式進入8代，取而代之的不只是更趨房車化的外觀，包括B系列的Honda名機也不再採用，國內排氣量課稅的方式讓1.8L的Civic 8th賣得比2.0L還好
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Ford Tierra RS 原廠引擎工作溫度高 低增壓最耐用
車界在K8停產之後，突然出現自然進氣手排車款的空窗期，喜歡手排操控樂趣的車友只能使用自改手的方式實現，一直在Focus推出之前，Tier
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