莊智顯
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搶先線上預賞 Mini 3-Door/5-Door/Cabrio
不同於2018年首次小改款的微幅調整，此次的二度小改款新車在車頭部分將原本環繞於水箱護罩與牌照位置的寬幅類六角飾條，向下延伸並與前氣壩外框整合為一體式設計，而前保桿造型更為寬廣方正、兩側並加入垂直導流槽，車側與車尾也能看到新式前葉子板方向燈銘牌
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隱世高手 Porsche 911 GT3 with Touring Package
由於以經典且激昂的駕馭樂趣為號召，911 GT3 with Touring Package車型同樣搭載最大輸出510hp/47.9kgm的4.0L水平對臥六缸自然進氣引擎，並標配六速GT跑車手排變速箱，僅有1418公斤的車重使其能夠在3.9秒完成0~100km/h加速、極速上看320km/h
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摩登新商旅 Volkswagen Multivan
新一代Multivan在動力配置上首度導入名為eHybrid的插電式油電系統，其以最大輸出150hp的1.4L直四汽油渦輪搭配114hp的前軸電動馬達，系統綜效輸出可達218hp，13kWh電池則安置在車室底板下方，可提供約50公里純電行駛能力，能滿足都會零排放行駛需求並帶來更出色的整體油耗表現。
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內在進化 Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe
為了進一步符合兼具性能與舒適需求的GT轎跑定位，小改款AMG GT 4-Door Coupe換裝新款AMG Ride Control+懸吊系統，以多氣室氣壓懸吊結合雙閥門設計的新式可調電子阻尼，可依照車速與行駛路況自動調整軟硬程度，也能藉由行車模式切換至更為運動化的設定，帶來更為全面的駕乘表現。
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分進合擊 BMW X3 / X4
內裝鋪陳乍看之下維持原有架構，實際上包括12.3吋iDrive觸控螢幕、中央音響/空調控制面板，以及電子線傳排檔總成等處均換上造型更接近3/4 Series等新世代家族兄弟的全新樣式，同時還針對兩側空調出風口加入鍍鉻飾條，提供多樣化飾板/皮革搭配選擇等，營造出更具豪華風範的座艙氛圍。
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實用跑房 BMW 4 Series Gran Coupe
在Gran Coupe最引人注目的跑格外觀方面，新車延續4 Series Coupe開啟的直立式大面積雙腎水箱護罩、細長頭尾LED燈組，以及圓潤飽滿的前後輪拱肩線等招牌設計，自A柱轉折後一路向車尾滑落的流暢車頂線條與上掀式大開口斜背尾門等車系元素也全數到齊
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[試駕] 風度翩翩 Audi Q8 55 TFSI quattro S line(下)
實際上路試駕，Comfort或Auro模式下相當溫吞和緩的起步力道其實很難讓人聯想到上面的性能數據，尤其是前1/4段油門更有種過往德系豪華房車常見的沉重腳感，但只要車速與轉速區間略有提昇，整體動力表現便會迅速趨於線性飽滿
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[試駕] 風度翩翩 Audi Q8 55 TFSI quattro S line(上)
在內裝設計方面，Q8延續了早一年推出的新一代A8旗艦房車所強調的數位化科技風格，也就是大量採用觸控螢幕與直覺化操作介面，包括12.3吋數位儀錶總成、中控台上下雙觸控螢幕，以及隨處可見的平面化按鍵等
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再創全新篇章 Ferrari Portofino M
Portofino M搭載已連續四年獲得國際年度引擎大獎殊榮的3.9L V8渦輪引擎，經過強化升級後最大馬力上漲20hp來到620hp，峰值扭力則仍為77.5kgm，同時也以採用濕式雙離合結構的全新八速變速箱取代原有的七速單元
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