蘇棋文
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原廠M4不夠用 ACS4 Sport最大510hp【蘇棋文/報導】AC Schnitzer不用再多說了，有多大？有多強？想必大家都已經相當清楚，AC Schnitzer這次以全新的F82 M4為基礎做全新的動力提升，引擎室內這具直列六缸渦輪引擎
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柴油馬力可大可小 B&B Automobiltechnik SQ5 TDI【蘇棋文/報導】柴油的大扭力帶來的優異油耗表現，絕對是許多車主購入柴油車的主因，不過柴油引擎內類似大卡車般的聲浪及臭死人不償命的廢氣味道，要不是因為油耗夠漂亮，誰願意選擇這樣的車?
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眼睛大吃冰淇淋 370Z Nismo Roadster
【蘇棋文/報導】Nismo全新的概念作品370Z Nismo Roadster利用現行販售的370Z Nismo為基礎，採用上全新設計的前後保桿，並且在兩側增加了進氣孔及散熱孔設計，加大的前方氣壩…
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橫掃西班牙鬥牛士GTA Spano 8.0升V10增壓引擎超猛【蘇棋文/報導】這家GTA車廠就是來自於盛產鬥牛士的西班牙，在2013年就已經以搭載8.4升V10機械增壓引擎的Spano一戰成名。今年GTA針對Spano做了樣貌上的修改，除了更誇張的後下擾流外
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鋼鐵人搭載反應爐 Audi R8-tron問世
【蘇棋文/報導】講到鋼鐵人就會讓人聯想到Audi R8，東尼史塔克那帥氣的外型搭配上R8流線車體，不僅在電影內造成話題，現實生活中也實際提高了R8的銷售量…
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20秒奔極速400km/h Koenigsegg Regera【蘇棋文/報導】Koenigsegg在這次日內瓦車展中推出了自家的超級怪獸Regera，這輛Regera採用了自豪的KDD直效驅動系統，引擎本體部分使用一具輸出高達1100hp的5.0升V8引擎
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超跑不嫌多 Sin R1 GT市售道路版上市
【蘇棋文/報導】兩年前Autosport International車展當中，來自德國Sin Cars GmbH的獨立車廠，發表了一款名為R1的超跑，並且在2014年Autosport International車展中又發表了道路版本的概念車型R1 GT…
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新賽事勁旅 2015 Honda Civic TCR
【蘇棋文/報導】TCR International Series房車賽讀者可能相當陌生，籌辦這個賽事的其實就是WTCC主席Marcello Lotti，主要是依據FIA TC3規範所打造。費用部分雖然比WTCC世界房車賽還要低廉…
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2015年重返榮耀 McLaren-Honda
【蘇棋文/報導】2015年的F1賽季最讓車迷期待的就是，Honda以引擎供應商的身份回歸F1賽場，能否與老夥伴McLaren車隊在相隔22年之後攜手重返榮耀是許多Honda車迷關心的部分…
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千匹瘋馬 Ferrari FXX K【蘇棋文/報導】2014年終最熱的話題就是擁有1037hp最大動力，專位賽道使用所打造的Ferrari FXX K。這輛車的所有活動都會在明年開始，車主們也都可加入俗稱Ferrari XX Driver的開發專用部落格…
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美式戰車 CTS-V Coupe by D3 GROUP*
【蘇棋文/報導】Cadillac專業改裝廠D3 Group，無論在賽道上或是一般道路上都有滿滿的戰績，而這次則是以CTS-V Coupe為基礎，打造一輛專門參加Cadillac Racing所使用的賽車。
