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車友試用報告 虎鯊第九元素高溫依舊貼背不軟腳看了上一期的OP特搜EP3在馬力機上的數據，真的讓我感到相當驚訝，想說既然自然進氣車可以有如此的改變，那渦輪應壓是不是會更有趣才對？因此想說寫個回函來看看手氣，雖然沒接到電話，不過
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HC Racing原廠對應改裝外觀空力外觀若沒有達到一定車速，對於實際空力效能的影響其實並不大，但是在視覺上卻是影響消費者的關鍵，為了滿足更多性能化外觀的改裝需求，HC Racing特別針對日系車款推出對
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DTM IMETER多功能彩色液晶儀錶
「iMeter DTM」的彩色液晶儀錶，可完全取代原廠儀錶所有功能，例如最基本的轉速、車速、水溫、油量、里程與各種燈號等，同時可透過外加Sensor的方式，來增加顯示的資訊項目，包含增壓值、油溫、排溫
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PROGI底盤強化新力軍以底盤強化優力膠為主的PROGI，為了能夠開拓更多底盤改裝件的市場，因此今年可以看到除了色彩繽紛的強化優力膠，包含避震器等相關套件也陸續推出，透過競爭激烈的賽事考驗底盤強度與
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車友試用 J.C BRAKE-競技版Urs Racing來令片車輛購入今光是整理到現在也花了至少10萬元，主要目的還是以市區使用為主，因此引擎動力都沒有做改變，直到去年原廠D16A引擎壽終就寢後，最後決定植入一顆130hp日規有V的ZC引擎，整
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首場國際賽震撼教育 Audi R8 LMS
很難得，真的很難得，讓筆者期盼多年的國際大型賽事終於能在台灣正式舉辦，由於今年Audi R8 LMS與Formula Master大手筆花費超過千萬台幣的資金投入，這使得國內觀眾除了能夠近距離欣賞一場高水準賽
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雙渦輪準備起飛UR Lamborghini Huracan TT美國佬非常清楚，想要大幅升級動力，寫寫晶片、改個排氣管是不夠的，最好的方法就是為它裝上渦輪機，而且要兩顆才行。以改裝雙渦輪增壓聞名的Underground Racing(簡稱UR)，曾為Lamborghini旗下
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VAG新三缸 A1 1.0 TFSI身為Audi旗下最迷你的車款，A1過去搭載的引擎只有1.4 TFSI，不過因應不同需求則有單增壓的122hp與雙增壓款的185hp兩種選擇，直到2014年底的小改款中，才陸續推出1.0 TFSI與1.8 TFSI兩個新
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VTTR制動王-行動小倉庫產品服務車VTTR制動王為全國唯一專業生產與開發煞車零件的第一品牌，除了開發高品質產品、不斷研究精進技術，並以消費者的安全為一首要考慮，產品皆經本公司嚴苛測試考驗才上市，相信制動王 VTTR 就是您 “唯一信
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Audi R8 LMS Cup首度亮相台灣自 2012 年Audi R8 LMS Cup起發展至今，本場賽事將見證台灣車手終於 親征主場賽道的時刻，為國內車迷們上演精彩的爭奪戰。Audi Taiwan更希望借賽事在國內進行推廣，並讓賽事眾多忠實的Audi支持者親
