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人車冷卻10妙招-妙招5:引擎蓋墊高器相信多數車迷們都曾發現許多性能車的引擎蓋都有開孔設計,例如EVO、Impreza WRX/STI或GT-R等,這些開孔之目的有些是為使引擎室內的高溫快速排除於大氣中,以防止高熱蓄積於引擎室內,導致進氣
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人車冷卻10妙招-妙招2:更換高壓水箱蓋水能夠做為冷卻的介質,主因便是它為容易大量取得的液體中,屬於比熱最高的一種(純水1.03),比熱高的優點是吸熱快、放熱也快,很快將熱能吸收並很快的降溫,可是相對於引擎發出的高熱,其先天的100℃沸點
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心臟病者入立禁止Novitec Rosso「改」488 GTB在不使用自然進氣後的Ferrari一定是常聽到抱怨的聲音,不過德國廠商Novitec Rosso這次利用雙渦輪增壓設定的Ferrari 488 GTB作為基礎,性能的提升幅度絕對會讓擁有過去自然進氣Ferrari的車主準備換車,或是再買
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Smart聰明手排控(453) 最迷的5MT微型車現身自從2015年中試駕過全新Smart For Two之後,對於徹底改變的Smart確實令人留下極為深刻的印象,「迷你微型車終於開起來像台正常車了」,高效雙離合器自手排變速箱絕對是重要的功臣之一,而這也是
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選胎術-SEMA Show放異采惠爾與NEXEN的機緣很多人講到惠爾國際可能都沒有什麼概念,不過提到「NEXEN」這個品牌愛玩車的朋友就算自己沒用過,周遭的朋友也鐵定有人裝著「NEXEN」輪胎,而惠爾國際其實一開始也是以輪圈販售起家,許多知名進口輪圈都是自己平行輸入進來販售。
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選胎術-Saffiro SF5000線性區域內樂趣滿點總代理耀鑫輪胎也不諱言,Saffiro這個品牌其實就是由中國來代工所生產的美國品牌,薩瑞德SF5000左右不對稱胎紋設計,極佳排水性與抓地力,為市售輪胎最優異C/P值之一,矽在輪胎中扮演了極為重要的角色,SF5000採用了最先進的矽化合物,造就了SF
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選胎術-眉殘酷激測(下)Nankang AS-2+當水準到達一定品質後,人總會追求更高的水準,南港輪胎雖然成立於1959年,則是在1991年時獲得歐洲E-Mark認證讓旗下商品可銷往歐洲市場,並且另外在1994年、1997年、2001年及2007年連續獲得了ISO、ISO/TS、SNI及IN的認證,不過南港輪
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選胎術-Roadster R02非對稱花紋設計Roadster雷登輪胎也是燿鑫所代理產品,這條輪胎主要販售地區是在歐洲,其技術也是過去歐系品牌請中國代工時所累積的經驗,並且這條胎最棒的地方就是在結構及配方上都做了強化,R02的設計屬於非對稱花紋設計,希望的就是營造低噪音,並且優化的輪
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選胎術-Zestlon Gredge 07RS令人驚豔的性能這次的測試內有一條目前相當熱門的性能胎,「Zestlon Gredge 07RS」已經是許多熱愛山道及大鵬灣獨走熱血份子的新寵兒,這條輪胎的設計到測試都是由日本工程師與車手來擔任,而產地部分則是由中國來生產,而提到測試車手就是D1 GP大名鼎鼎的日比
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嫌RS6不夠大!?Prior Design PD600R WidebodyPrior Design為Audi RS6/A6推出PD600R寬體車身套件,不僅前後葉子板有著大暴龜,動力與底盤部分也針對RS6與A6推出不同升級幅度的套件,讓你的RS6/A6就是與眾不同。Prior Design PD600R最引
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ADDO奈米鑽石引擎鍍膜劑哈哈!最近真的太多拿照片去申訴的案例,請大家見諒我只敢用局部照片見人,愛車從新車買來至今做了不少改裝,換上日規M16A引擎跟油壓手排,雖然比原廠1.5自排好非常多,不過在山路上遇到有渦輪增壓的車還






