記者Kent Yang

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    短兵相接的對決！Subaru Legacy、Mazda 6

    從大角度觀之，百萬等級的日系進口房車是這兩部車的共同點，但細較後會發現Subaru Legacy與Mazda 6幾已到短兵相接的地步，不論是車身尺碼、重量、動力輸出、配備等級等，僅是些許的細微差異，如果你喜愛日系進口車款的細膩雅格，相信不會把這兩部車排除在購車清單外。

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    「法國賽車藍」！Renault Twingo Gordini R.S.

    如果說Chrysler Caravan是現代休旅車的濫觴，那麼Renault Twingo就是現代小車的設計標竿了！「單廂式車體」、「中置式儀表板」與四個輪子推向車體四個角落、以獲取最大乘坐空間的設計理念，都是現行小型掀背車的設計藍本，但早在20年前、Twingo就已經是這樣的設計了。

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    買不起！作夢也爽！破億蠻牛台灣發表！

    終於親眼目睹全球限量15輛、身價破億元的Lamborghini Reventon Roadster了，儘管筆者已開過無數各款式超級跑車，但仍被眼前的這輛Reventon Roadster所深深吸引，無論是那有如隱形戰鬥機般的侵略造型，還是全球僅15輛的稀有性，亦或是高達上億台幣的不凡身價，這一切的一切都讓人驚歎不已！

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    更豪華、更霸氣！第三代Toyota Sienna首演！

    或許大家對「Sienna」這車名並不陌生，因為此車款儘管和泰汽車並未代理引進，但由於其夠大扮的外型、夠豪華的內裝配備以及高機能的乘載空間表現，讓許多企業老闆們看中，因此貿易商引進不少數量於國內販售。

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    雖不好但可接受？1月銷售掛牌25,946輛！

    在去年踏入年終時，相當多市場人士即預測，今年的車市銷售表現一定不樂觀，因為3萬元的貨物稅減免的優惠政策已經不在！果真如預期地，在經過了1月份完整的銷售天數之後，2010年元月份的銷售掛牌總數為25,946輛，這數字與上月也就是去年的12月相比，則呈現42.3%的衰退。

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    Toyota油門凸槌！車商見獵欣喜搶客戶！

    Toyota「油門卡住」這事件似乎愈演愈烈，儘管日前已由美國Toyota Motor Sales (TMS)總裁兼營運長的Jim Lentz親自召開記者會，對外提出解決油門卡阻問題的有效方法，並承諾絕對在最短時間將所召回的車輛歸還給顧客，但這已經彌補不了已經受創嚴重的品牌商譽，以及可能高達數10億美金的損失。

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    大7系列、S-Class不夠看！全新Audi A8超強！

    在全球車迷的引頸期盼下，Audi全新一代豪華旗艦「A8」終於正式對外發表了！且原廠為了彰顯對這款旗艦作品的重視程度，特地為全新A8舉辦了一場既神祕又盛大的發表會，不僅時間選擇在美國邁阿密「Design Miami」的設計盛會，更開放全球網路進行直播，來向全球車迷揭示這款全新世代的旗艦作品。

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    直接挑戰VW Golf！Alfa Romeo Giulietta

    Alfa Romeo公佈了預計在日內瓦車展才要正式發表的新車Giulietta，雖然僅有部份資訊，但最重要的是，我們終於不用再繼續瞎猜147後繼車到底會用哪個名字(因為這款車改過了很多次名字)。

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    跟March當兄弟？！Smart forfour重出江湖！

    或許大家現在對Smar的印象就是「fortwo」這款車而已，卻已經忘了曾經Smart還有一部採四人座掀背設計的「forfour」！只因為這部曾在多年前導入國內販售的forfour在幾年前已經正式停產，因此讓人們對它的印象也日趨模糊。

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    真的是羊皮狼！VW Golf GTi 386匹達成！

    為什麼說這部Golf GTi是「羊皮狼」呢？因為它的外觀真的就像一部很「普通」的Golf GTi，一點重改的表徵都看不出來，就像一般車主一樣，僅是換個較大尺寸的鋁圈、高性能扁平跑胎、車身貼紙以及low-down車身而已…。

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    Honda Jazz/Fit也召回！全球65萬輛！台灣不影響

    不曉得是巧合，還是「召回」這動作也會傳染，在Toyota及法國PSA集團(Citroen、Peugeot)分別大規模進行車輛召回動作之後，現在連Honda也被這波召回瘟疫給感染，所進行召回的車輛為旗下的Jazz車款，也就是台灣國產化的Fit！

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    惦惦吃三大碗公！台灣賓士2.5億入袋！

    寫這則文章的用意，並不是要為M.Benz SLS AMG做宣傳或廣告，因為此輛性能超跑在全球已經夠紅、夠夯了，用不著本報再去吹捧！而是要告訴大家，至目前為止，這車已經在台灣賣了20部！也就是說今年在台灣賓士手中的20輛配額已然售罄，更誇張的是，國內這些多金人士，在今年沒搶到車的情況下，已經向2011年的配額下訂。

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