都會核心大型化充電站落地 U-POWER 臺北大同承德站啟用高壓電力基礎建設支撐超高速充電強化電動車普及關鍵基礎建設

一手車訊

2026.04.10　作者：高荷勛　

【4 月 9 日臺北訊】隨著電動車市場持續成長,新世代車款對充電效率與穩定性的要求
同步提升,充電基礎建設正邁入高功率與高品質的新階段。U-POWER 旭電馳科研今日
宣布「U-POWER 臺北大同承德站」正式啟用,於臺北市核心交通樞紐打造擁有 12 席充
電車格的大型化超高速充電場域,結合高壓電力基礎建設與新世代高功率設備,提供更
快速、穩定且一致的充電體驗,進一步強化都會區電動車使用的便利性。

U-POWER 臺北大同承德站開幕剪綵記者會，貴賓剪綵合影。左起：臺北市大同區區長洪育懷、臺北市市議員柳采葳、臺北市政府產業發展局局長暨財團法人臺北市會展產業發展基金會執行長陳俊安、U-POWER 旭電馳科研董事長陳鵬旭、臺北市市議員張斯綱、臺北市大同區重慶里里長張艷鴻

都會核心設站示範公私協力推動城市充電基礎建設
位於臺北市重要交通要道的「U-POWER 臺北大同承德站」座落於承德路主幹道,串聯
士林、圓山與臺北市中心生活圈,並鄰近主要快速道路與國道系統,具備良好的交通可
及性與進出動線。對於臺北市西區電動車使用者而言,此站兼具區位優勢,可作為日常
通勤與長途出行前的重要補電節點。
站點規劃 12 席充電車位,支援 CCS1 與 CCS2 各 6 席,站點總功率達 960kW,為都會
核心區少見具規模的大型化超高速充電場域。在高度開發的市中心區域中,能同時兼顧
空間規模與電力配置的充電站點實屬不易。
在此背景下,臺北市政府為推動 2050 淨零排放、智慧城市與綠色運輸發展,透過公開
招標導入民間專業資源,由財團法人臺北市會展產業發展基金會負責相關場域規劃與管
理,攜手 U-POWER 共同建置電動車快充場域,促成此一大型化充電站於都會核心落地。
此舉不僅展現公私協力推動城市充電基礎建設的成果,也實現於都會區有個極速滿電核
心樞紐的重要示範。
臺北市政府產業發展局局長暨財團法人臺北市會展產業發展基金會執行長陳俊安表示:
「透過市府與民間合作導入高品質充電基礎建設,不僅有助於更有效率地提升臺北市民
使用電動車環境,也將持續推動城市交通朝向低碳與永續發展。」

U-POWER 臺北大同承德站開幕剪綵記者會，與會貴賓合影。左起：臺北市大同區區長洪育懷、財團法人臺北市會展產業發展基金會副執行長陳文鑠、臺北市市議員柳采葳、U-POWER 旭電馳科研董事長陳鵬旭、臺北市政府產業發展局局長暨財團法人臺北市會展產業發展基金會執行長陳俊安、馳諾瓦科技董事長林飛宏、臺北市市議員張斯綱、臺北市大同區重慶里里長張艷鴻

大型化與高壓電力基礎成關鍵解方重塑都會充電效率
回顧臺灣電動車發展歷程,早期車主多須仰賴家用充電樁才能安心使用電動車,在外能
找到充電樁完成補電已屬難得。隨著車口數逐步成長,市場開始出現充電站,但多數仍
依附於建物場域,充電效率、設備維護與使用體驗存在明顯差異。

隨著新世代電動車導入,高功率充電需求快速提升,充電基礎建設亦進入全新階段。能
同時服務多車並具備擴充彈性的「大型化充電場域」,結合可提供穩定高輸出的「高壓
電力基礎建設」,成為支撐電動車日常使用的關鍵解方。

在都會區住宅條件限制下,多數車主難以設置家用充電設備,使公共快充成為主要補電方式。在此情境下,大型化超高速充電站透過集中電力配置與高效率輸出,不僅能有效
滿足區域充電需求,也能幫助台電在配電工程上更有效率。

以大同承德站為例,一座站點即可支撐周邊約 1,200 輛電動車的充電需求。相較於分散
於多處、需大量電網配電工程且維運負擔較高的公共慢充設施,大型化超高速充電站能
有效減輕城市配電工程壓力、提升土地利用效率,並避免排擠既有停車資源,同時在消
防動線與安全管理上亦具備更佳條件。
這種集中且高效率的配置方式,正是推動電動車普及、優化都會充電環境的重要關鍵。

臺北市政府產業發展局局長暨財團法人臺北市會展產業發展基金會執行長陳俊安與 U-POWER 旭電馳科研董事長陳鵬旭於臺北大同承德站合影，見證大型化超高速充電站於都會核心落地的重要里程碑

高壓電力結合高功率設備實現最佳充電體驗
超高速充電的核心,在於穩定且充足的電力供應。為了提供最佳充電體驗, U-POWER
自創立之初便堅持投入高成本的台電高壓供電作為站點電力骨幹,這項前瞻性布局打破
低壓供電(380V)499kW 功率上限天花板,確保站點具備長期擴充與穩定輸出的能
力。目前 U-POWER 在全臺已有近七成站點採用大型化高壓配置,整體規模與佈局已領
先業界平均水準。
在高壓電力基礎之上,設備等級同樣關鍵。大同承德站導入最新 480kW 超高功率充電
設備,全數搭配 500A 液冷槍及能源動態分配技術,在多車同時充電情境下仍可維持穩
定輸出註 1,協助車主在不同使用情境下皆能維持高效且穩定的快充表現,充分發揮車輛
既有的充電性能。
以最新世代 Mercedes-Benz CLA 250+ 純電車型為例,其原廠標定最高充電功率可達
320kW。於大同承德站實測中,該車已可實現原廠標示之充電表現,達成約 10 分鐘補
充近 350 公里續航里程,更能貼近日常用車的使用體驗。
這項成果不僅象徵高功率充電時代正式來臨,更體現 U-POWER 自創立以來的核心堅持:

從電力基礎到充電設備規格,皆以支援市售電動車原廠最高充電功率為設計原則,且 U-
POWER 秉持不妥協的設站標準包含超大停車位以保有充電操作空間、舒適的充電等候

亭設計註 3、免收停車費、無地檔阻礙等,在在確保每個站點皆能提供一致且高品質的充
電體驗。

U-POWER 臺北大同承德站位於臺北市核心交通樞紐，打造 12 席大型化超高速充電場域，結合高壓電力與高功率設備，提供快速穩定且高品質的充電體驗

持續擴展充電網絡加速臺灣邁向電動車普及化
隨著電動車市場快速成長,充電基礎建設已成為影響普及速度的關鍵因素。透過大型化、高功率且穩定的充電網絡,能有效降低電動車採用門檻,讓更多消費者在無家用充電條件下,仍可安心選擇電動車。

目前 U-POWER 於臺北市已建構多元且完整的充電服務網絡,除自營超高速充電站外,亦涵蓋 U-POWER FRIENDs 充電漫遊夥伴,以及與車廠合作的展間充電服務(DealerCharging by U-POWER),透過跨場域與多型態的站點布局,進一步提升臺北地區電動車主的整體充電便利性。

未來 U-POWER 將持續於都會人口聚落拓展大型化超高速充電站,並強化整體充電服務網絡,讓每一位電動車主在不同使用情境下,都能享有一致且高品質的充電體驗,進一步加速臺灣邁向電動車普及與低碳交通發展。

U-POWER 臺北大同承德站規劃 12 席充電車位，支援 CCS1 與 CCS2 各 6 席，站點總功率達 960kW，為都會核心區少見具規模的大型化超高速充電場域

新站會員專屬優惠上線讓高品質充電體驗成為日常
為讓更多電動車主實際感受高品質充電服務,U-POWER 推出「新站會員專屬優惠」,即日起至 2026 年 5 月 3 日止,會員於指定站點充電,離峰與假日時段可享每度電NT$5.9 的優惠費率註 4,單筆充電金額達 NT$150(含)以上,另可享 6% U-POINT 點數回饋,綜合優惠下,充電成本最低約可達每度 NT$5.5。
透過高功率設備、能源動態分配與大型化場域設計,新站點兼顧充電效率與使用便利性,無論是初次接觸電動車的使用者,或是已熟悉充電節奏的車主,皆能在日常中享有穩定順暢的充電體驗。

本次活動適用站點除臺北大同承德站外,亦涵蓋桃園龜山文桃、臺中北屯南興、臺中南
屯益豐、臺中大里甲堤及高雄楠梓藍田等新啟用站點,讓更多車主有機會體驗大型化超

高速充電服務所帶來的效率與便利,詳細活動辦法請參閱官網:https://www.u-power.com.tw/event/newstationcampaign_20260402.html

呼應臺北市政府推動 2050 淨零排放、智慧城市與綠色運輸之發展方向，財團法人臺北市會展產業發展基金會攜手 U-POWER 共同建置電動車快充場域，促成大型化充電站於都會核心落地，展現公私協力成果，並為都會區充電環境立下重要示範

【備註說明】
註 1:保障基本功率會因使用設備功率之動態分配條件有所不同。
註 2:理想狀態指的是車輛在低電量且單一能源櫃分配足夠充電功率的情況。
註 3:少數站點因須配合場地限制則無設置。
註 4:離峰及假日時段,適用優惠費率 NT$5.9/kWh;尖峰時段費率 NT$13.5/kWh

【關於 U-POWER 旭電馳科研股份有限公司】
U-POWER 超高速充電是電動車充電營運商的領導品牌,經營專屬場域的大型化超高速充電站,以推動臺
灣電動車發展及鋪平充電基礎建設之路為己任,致力於提供電動車主頂級的充電體驗。自 2022 年 5 月起
正式對外啟用營運,至今已佈建全臺環島超高速充電網路共 59 個站點,設備總功率為 35,540 kW,394
支充電槍 (CCS1 – 210 槍 / CCS2 – 184 槍),其中 500A 超高速液冷槍配置共有 368 槍。

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