日產「X-Trail」的小改款車型已經發表，其中最受矚目的是新增的運動化改裝車型「NISMO」。
這究竟是一款怎樣的車型呢？

「X-Trail NISMO」登場

日產於 2025 年 8 月 27 日，發表了小改款的中型 SUV「X-Trail」。

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此次車系中新增了「X-Trail NISMO」，將於 2025 年 9 月 24 日上市。

這款 NISMO 是日產從賽車運動獲得回饋打造的原廠完整改裝車「NISMO 路用車型」，作為 X-Trail 的運動化旗艦版本，真正展現了 SUV 的運動性能。

NISMO 路用車型是日產從旗下賽車部門「NISMO」獲得回饋後，打造出的原廠完整改裝車，其概念是「更快、更暢快、也更安心的駕駛體驗」。

最新車系中，以 FR 運動車「Fairlady Z」為頂點，還有小型車「Note Aura」、電動旗艦 SUV「Ariya」，這次 X-Trail 也加入了這個家族。

X-Trail NISMO 的概念是「帶來激情體驗的 GT SUV」，不僅有專屬的內外裝設計，空力與機械結構也都經過 NISMO 調校，這是其最大特色。

外觀融合了 NISMO 與 SUV 的魅力與功能，非常運動化。車身多處採用黑色處理，並加入 NISMO 招牌的紅色點綴。

黑色前格柵上方加上深色鉻飾，與標誌性燈組融合，呈現寬大有力的前臉。前後左右裝設唇型下飾板，不僅強化運動感，也改善空力性能。

車輪採用 Enkei 20 吋鋁合金，兼具帥氣、輕量化、高剛性與空力效果。後側造型中央的 LED 霧燈設計，呼應方程式賽車風格，也成為亮點。

雖然專屬零件不多，但 NISMO 風格鮮明，並透過下壓力提升行車穩定性，這就是 NISMO 的技術魅力。

內裝同樣採用 NISMO 設計，黑色為主體，搭配紅色點綴，方向盤、座椅、中央控制台等都有紅色縫線。
為了支援駕駛者，方向盤與座椅材質也進行了升級，增加觸感並防滑。
對於更講究的車主，可選配「NISMO 專用調校 RECARO 運動座椅」，提升支撐性。
啟動按鈕與駕駛模式選擇器也是 NISMO 專用設計，增加駕駛樂趣。內裝僅提供兩排座、五人乘坐的運動版設定。

動力系統與基礎車相同，但電動四輪驅動系統「e-4ORCE」經 NISMO 專屬調校後，成為「NISMO tuned e-4ORCE」。
其特點是增加後輪驅動力分配，提升過彎性能，讓轉向更靈活銳利。

為了最大化專屬 e-4ORCE 的駕馭感，方向盤與底盤也進行專屬調校。避震器首次採用 KYB 製 Swing Valve，輪胎則升級為 Ariya NISMO 也使用的 Michelin「Pilot Sport EV」。

X-Trail 以新世代 VC 渦輪（可變壓縮比）引擎與第二代 e-POWER 的優秀操控著稱，而 NISMO 進一步強化了其運動性能。
作為 SUV 的基本功能也完整保留，最低離地高維持 185mm。

最後來看價格，全車為 4WD，配備與「X e-4ORCE」相同的基礎車型售價為 541 萬 6400 日圓（含稅）。
若加上連網功能、導航系統與「ProPILOT 停車輔助」等先進配備，等同「G e-4ORCE」規格的「Advance Package」售價為 596 萬 2000 日圓。

也就是說，多花約 100 萬日圓以上，就能享受 NISMO 套件。考量到性能與外觀升級，這個價格相當合理，甚至可以說是划算的選擇。

原文出處：日産「“新”エクストレイル NISMO」初公開！ 最新「スポーツ仕様」は高性能4WD＆走りの“専用サス”採用！ 「たった100万円程度」追加で買える「コンプリートカー」の特徴は
原文記者：大音安弘（自動車ライター）
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/940831
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