2025年7月18日，斯巴魯歐洲子公司發表了新型BEV（電池電動車）「E-Outback」。
對於在日本已停產的這個車名重新復活，社群媒體上湧現了各種反響。

擁有30年歷史的「傳統車名」復活，備受期待

斯巴魯歐洲子公司於2025年7月18日發表了三款將於2025年底起陸續上市的BEV（電池電動車）新型車款。

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其中一款名為「E-Outback」，因採用了2025年春季在日本停產的傳統車名「Outback」，瞬間引發熱烈關注，並在社群媒體上聚集了大量討論聲音。

這次發表的三款新車，都是基於進化版的「e-Subaru全球平台」所開發，包括「Solterra」的小改款、新型「Uncharted」，以及新型E-Outback。

這些車型具備更高的動力、優異的續航力以及更快的充電性能，體現了斯巴魯工程理念中的「安心與愉悅」的新承諾。

其中，新型E-Outback是斯巴魯電動車陣容中的旗艦跨界多功能休旅車新車款。

該車型在美國等地以新型「Trail Seeker」名稱發表，但在歐洲則沿用了擁有30年歷史的斯巴魯跨界旅行車「Outback」之名。

其基礎車款是斯巴魯首款電動SUV，由斯巴魯與豐田共同開發的Solterra小改款。

新型E-Outback融合了汽油版Outback所具備的多用途性、越野性能，以及能走遍任何地方的自信，結合高性能電動動力與先進科技。

配備74.7kWh大容量電池，搭配前後高輸出馬達的對稱式全時四輪驅動（Symmetrical AWD），最大輸出為280kW（375匹馬力）。0-60英里（約96公里）加速僅需4.4秒，續航距離超過450公里。

最低離地高達210毫米，並配有「Dual X-MODE」系統以確保越野通過能力，拖曳能力則達1.5噸。

外觀特色為搭載大型車頂行李架的強悍造型，並配備18吋與20吋的大型輪圈。

內裝空間較Solterra大幅擴展，尤其是貨物空間容量增大，可容納四個大型行李箱。

安全方面搭載了斯巴魯獨有的先進駕駛輔助系統「EyeSight」。

新型E-Outback預計於2026年第一季在歐洲上市，部分國家則將於2025年第四季開始接受預約訂購。

關於新型E-Outback在日本導入的計畫尚未明朗，但社群媒體已經湧現各種反響。

多數期待其命名回歸的聲音包括：「日本會販售嗎？」「不贊同Outback停產」「大容量行李廂的旅行車真是太好了」等。

另一方面，也有對BEV電動車的抵觸聲，如「是電動車嗎？」「我還是希望買引擎車」等。

目前日本市場中，以「Forester」為首，還有「Levorg」、「Levorg Layback」、「Crosstrek」以及「Solterra」等SUV車款。

然而，具備大型行李空間的跨界旅行車Outback（Legacy Outback）並沒有直接後繼車型持續販售。

有不少聲音希望「能引進美國販售的新型Outback」，希望這款海外專用車能在日本國內上市，顯示潛在需求依然強烈。

原文出處:スバルが世界初公開した「新型E-アウトバック」に反響多数！ 375馬力「超高性能ユニット」搭載の俊足モデルに「レガシィも復活して欲しい」の声も？ 26年欧州で発売の「新型SUV」に寄せられた“熱視線”とは
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/935309
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