單馬達純電小勁旅Volvo EX30 Core & Plus正式登台

新聞快訊

單馬達純電小勁旅
Volvo EX30 Core & Plus正式登台

2025.08.05　作者：CARNEWS 　

●搭載單馬達與69kWh大容量電池
●272hp最大動力、0~100km/h加速5.3秒
●最大續航里程595公里(NEDC)
●全車系標配12.3吋整合式觸控螢幕

新車售價 EX30 Core Single Motor/139.9萬元、EX30 Plus Single Motor/159.99萬元、EX30 Ultra Twin Motor Performance/174.99萬元

EX30 Core與Plus車型皆採後軸單電動馬達設計，可釋出272hp、35kgm最大動力且5.3秒加速破百，更擁有595公里最大續航里程。

全新Volvo EX30純電都會小休旅於今年2月26日正式發表上市，不過當時首波導入車型僅有頂規的Ultra Twin Motor Performance四驅雙馬達車型(174.99萬元)，並且表示將於第三季追加引進入門的Core Single Extended Range與中階Plus Single Extended Range這兩款單馬達車型，如今Volvo Taiwan也兌現承諾，於8月4日正式宣布Core與Plus正式登台上市，新車售價分別為139.9與159.99萬元，較先前預售價格下修了約2萬元左右。

EX30是Volvo目前所推出車身尺碼最小的純電休旅車，長/寬/高及軸距分別為4233/1838/1555mm與2650mm，不過卻擁有極為強悍的動力性能配置，頂規Ultra Twin Motor Performance採前後永磁同步馬達所組成的四輪驅動系統，搭配69 kWh容量電池組，擁有428hp、55.4kgm最大動力輸出，0~100km/h加速僅需3.6秒，最高續行里程可達557公里(NEDC)。至於Core與Plus車型皆採後軸永磁同步馬達設計，可釋出272hp、35kgm最大動力輸出，0~100km/h加速5.3秒；此外，也採用與Ultra雙馬達車型相同的PMA2 純電平台以及400V高壓三元鋰電池系統，擁有69kWh電池容量與153kW最大充電功率，同時再搭配再生動能回收與獨特的熱泵技術來節省能耗，使Core與Plus車型最大續航里程可達595公里(NEDC)。

內裝設計強調簡約、自然與功能性，且全車系皆標配12.3吋整合式觸控螢幕中央控制台。

在配備方面，入門的Core車型即標配有全LED頭/尾燈、18吋胎圈、主動切換遠近適路性照明、單區恆溫空調、High Performance多媒體音響、Google車載資訊娛樂系統、12.3吋整合觸控螢幕(支援無線Apple CarPlay)、8核心車載晶片+5G高速連網、OTA遠端更新、NFC手機數位/智慧卡片鑰匙以及ACC主動車距制巡航系統與PAC停車輔助攝影機等。中階Plus車型則再增加19吋胎圈、雙色車身/亮黑色後尾翼、行李廂電動尾門、雙區恆溫、手機無線充電、Harman Kardon 1040W音響以及PAII智能駕駛輔助系統等；至於Ultra頂規車型則再增加全景式玻璃車頂、PAP自動停車輔助系統、360度環車攝影系統以及後方偵測暨主動煞車系統等配備設定。

文/楊智漢