神奈川縣警透過官方SNS發表消息，表示已在首都高速的大黑PA展開對非法改裝車的取締行動，並強調今後也將持續進行類似的執法行動。

今後也將「持續在大黑進行取締」。

神奈川縣警於2025年7月10日更新官方SNS，宣布已在首都高速的大黑PA執行對非法改裝車的取締行動，並表示未來也將持續進行類似的執法作業。

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這到底是怎麼回事呢？

所謂「不正改造車」，是指經過裝置拆卸、加裝或改造，使車輛不再符合「保安基準」（即《道路運送車輛保安基準》，日本對車輛安全與環保的規範）的狀態下行駛的車輛。

例如，若改變車燈的顏色或閃爍方式，其他用路人將無法判斷車輛是正在行駛、停車還是減速，容易造成誤判並引發事故。

又如拆除原廠排氣管，或加裝不符合法規的「爆音排氣管」，不僅在行駛時會發出巨大噪音，就連發動引擎或怠速時也會產生擾人噪音，不但嚴重干擾周圍居民生活，甚至會讓駕駛聽不到喇叭聲或緊急車輛的警報音，造成潛在危險。

將車高過度降低的所謂「シャコタン（車高短）」狀態，不僅可能導致車輛損壞、行駛中拋錨造成他人困擾，還可能因底盤刮地損壞道路設施，甚至與車體接觸時產生火花，引發火災風險。

此外，被稱為「出っ歯」或「竹ヤリ」的巨大尾翼或擾流板等零件若大幅突出車體外，也有可能與行人發生碰撞，甚至在行駛中脫落，引發嚴重事故。

這類不正改裝常見於特定族群：二輪車以「暴走族」（或稱珍走團）、「舊車會」為主；四輪車則常見於進行甩尾的「飄移族」、在公路上非法競速的「賽車族」、「輪盤族」、「環狀族」等團體中。

而且，這些人不僅僅只是開著不正改造車進行擾民駕駛，還會在夜間佔據停車區（如高速休息站）或道之驛等地，進行空檔轟油（空ぶかし）、甩尾（飄移）等暴走行為，對周邊居民和一般駕駛人造成極大困擾。

在神奈川縣內，像是首都高速的大黑PA、第三京濱的都筑PA等地已成為這些人聚集的場所，此外也有在ヤビツ峠（Yabitsu峠）、宮之瀨湖周邊，以及國道134號、129號、246號等道路上進行暴走的行為。

因此，神奈川縣警將6月定為「不正改造車加強取締月」，並與神奈川運輸支局、自動車技術綜合機構關東檢查部等單位聯手，在大黑PA實施特別街頭檢查（臨檢）。

根據參與聯合檢查的關東運輸局表示，這次的取締行動於6月21日在大黑PA舉行，時間為晚上18點至21點半，針對53輛車進行檢查是否存在不正改造情形。

結果發現有43輛車存在違規狀況，包括：最低離地高不足、車體旋轉部位突出、加裝不符合噪音標準的排氣管、在車窗玻璃上張貼不當貼紙等。

這43輛車全數收到「整備命令書」，車主必須在15日內將車輛修復至符合保安基準的狀態，並將車開往最近的陸運局等機關接受檢驗。

神奈川縣警表示：「今後也預計會實施同樣的取締行動」，不僅限於6月的強化月間，而是將持續進行不正改造車的排除工作，以保障一般用路人與周邊居民的安全與生活品質。

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在首都高速公路上，包括大黑PA、箱崎PA、辰巳（第一）PA及芝浦PA等地，因改裝車輛聚集問題，每週五和週六夜間會實施休息區（PA）封閉，導致一般駕駛無法使用，造成相當困擾。

此外，大黑PA和辰巳（第一）PA也常設置檢查點，持續進行對非法改裝車的嚴格取締行動。

原文出處:不正改造車「43台」を“一斉検挙”！ 「ただちにクルマを直しなさい！」命令も!? 「大黒PA」集結の“大迷惑”「爆音マフラー」「シャコタン」を排除！ 「今後も取締ります」宣言 神奈川
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/927953
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