●第4代油電混合動力系統、204匹最大馬力

●新世代Honda Sensing駕駛輔助系統

●具備OTA遠端更新功能

●搭載Honda最大尺寸12.3吋觸控螢幕

雖然台灣中大型房車市場嚴重萎縮，導致過去幾款曾叱吒風雲的優質車系最終只能退出舞台。不過在北美市場，中大型房車依然有其需求，其中Honda Accord就屬於長期佔據排行榜的傳統強者，2021年更拿到該級距總銷售量亞軍。而現在，全新第11代Honda Accord正式在北美市場發表，挾著更為先進的科技與更加強大的產品實力，將在2023年再次掀起市場波瀾。

優雅更勝往昔

從外觀來看，新世代Accord延續了Honda新世代家族設計語言，部分元素在CR-V或Civic上面都能看到，輪廓修長流線展現出沈穩的優雅氣質。車頭大型六角水箱護罩採用交叉網格設計，並且於稍微上揚的長型燈組相結合，形成車頭正面主要視覺辨識重點。從側面看去，車身少了許多鈑件折線或配件點綴，顯得較為簡潔與內斂。車尾則改採一體式尾燈組，左右燈條將中央H字樣廠徽凸顯出來，行李廂蓋尾端略微上揚，給人一種小型鴨尾尾翼的造型設計，增添了一些運動氣息。

進入車內，Honda以現代感和運動感為主要風格進行鋪陳，中控台從左到右的一道網格裝飾，則呼應了外觀車頭設計。Accord過去就以寬敞車式空間著稱，第11代新車仍延續此特色，並且加入了Honda新世代內裝設計理念。不僅提供領先同級產品的乘坐空間，後座乘客也能享有相當寬敞的腿部空間。除此之外，近來一直強調的開闊視野，同樣也在Accord上出現。

為了提昇質感，Honda在車艙內使用大量高級材質，特別注重駕駛或乘客會碰到之處，在視覺之外也帶來觸覺上的享受。在科技配備方面，全車系都標配10.2吋觸控螢幕資訊娛樂系統，高階車型更搭載12.3吋螢幕，這也是Honda品牌至目前為止最大尺寸的中控台螢幕。這一代新車還增加了OTA遠端更新功能，部分系統更新、升級、修正不需要車主回廠，只要連上網路就能完成作業。

動力朝電動化發展

這次大改款Honda Accord動力編成最大的改變，是取消了252匹馬力的2.0升4缸渦輪增壓引擎，僅提供第4代2.0升e:HEV油電混合動力系統與1.5升VTEC Turbo渦輪增壓引擎。第4代e:HEV動力系統雖然最大馬力輸出從212匹稍微降到204匹，不過換上了新引擎還有新馬達，扭力輸出反倒提昇至34kgm，使得駕馭感受更具樂趣。

另外值得一提的是，Honda這次有意要提高油電動力的銷售佔比，因此在產品編成設定上，中、高階車型皆搭載2.0升e:HEV動力，1.5升VTEC Turbo則提供入門產品使用。Honda預計未來開賣後，e:HEV車型能夠佔總銷售量的一半。

第11代Accord全車系標配最新版Honda Sensing，採用90度視野攝影鏡頭與120度角偵測雷達，提高系統辨識能力與辨識速度，能在駕駛看到前提前偵測潛在危險，並即早作出反應。再加上全新設計的氣囊，和首次搭載於Accord車系的膝部氣囊、後座乘客側面氣囊，讓安全防護性更上一層樓。