●改採GT/Modena/Trofeo全新車型編成
●搭載全新48V架構2.0L高效混能動力系統
●最大輸出330hp/45.9kgm，零百加速6.0秒
●國內發表時間：2021年11月10日
●建議售價：388萬元起（含臺灣標配）

繼先前於10月底率先預告並展開接單作業後，總代理臺灣蒙地拿於11月10日正式發表全新2022年式Levante，新車依循原廠全新車型編成設定，分為搭載全新48V架構2.0L高效混能動力的「GT」、配備3.0L V6雙渦輪增壓引擎（最大馬力分為350hp/430hp、峰值扭力皆為51.0kgm）的「Modena/Modena S」、以及透過3.8L V8雙渦輪引擎爆發580hp/74.4kgm強勁輸出的高性能「Trofeo」共三種車型配置，售價依序為388萬元（含19吋Zefiro鋁圈、車身同色下緣包圍與四區恆溫空調等20萬元臺灣標配）、568/658萬元與898萬元。

Levante GT在內外觀導入諸多變革，車側散熱鰭孔與三叉戟廠徽皆點綴有專屬湛藍元素。

作為車系全新成員，Levante GT搭載品牌自主研發的2.0L直四汽油渦輪引擎，搭配e-Booster電控渦輪與48V輕油電系統，帶來330hp/45.9kgm的豐沛輸出，配合ZF八速手自排變速箱與Q4主動扭力控制四驅系統，0~100km/h僅需6秒即可完成，整體性能水準不遜於六缸車型，同時也享有更好的燃油效率及稅率級距；在底盤配置上，Levante全車系標配前後軸6段高低調整氣壓懸吊、Skyhook電子阻尼與後軸機械式限滑差速器，展現Maserati對於駕控反饋一如既往的執著。

Levante GT搭載全新48V架構2.0L高效混能動力，擁有零百加速僅需6秒的強勁性能實力。

全新導入的Levante GT在內外觀亦有諸多變革，包括引擎蓋上的新世代橢圓廠徽、前葉子板上的GT草寫字樣、散熱鰭孔湛藍飾條等，同時全新三叉戟廠徽也點綴有專屬藍色烤漆，呼應高效混能動力身份；內裝部分除包含在臺灣標配項目之中的四區恆溫空調外，兼顧便利性與豪華質感的12向電調真皮座椅、激烈操駕時依然能夠準確操作的鋁質固定式換檔撥片、有效提昇車室開闊感的全景式電動天窗，以及滿足新世代消費者數位娛樂需求的8.4吋MIA智能多媒體系統與無線Apple CarPlay/Android Auto等一應俱全。

內裝延續原有的義式豪華基調，並升級四區恆溫、全景式天窗、12向電調真皮座椅等配備。

新年式Levante率先導入GT、Modena與Trofeo三大車型編成，未來全車系都將陸續跟進。