來自挪威的超跑改裝廠Zyrus Engineering，憑藉著多年以Lamborghini Huracan累積的賽車經驗，以Huracan LP640-4 Performante為基礎進行改裝，裡外更新並將性能再提昇，推出了可合法上路的街道版賽車Zyrus LP1200 Strada。Zyrus LP1200 Strada乃是此車系的第二款車型，在這之前已推出架構於Lamborghini LP640-2 Super Trofeo的賽道專用賽車LP1200 R。而LP1200 Strada是Zyrus歷時2年開發與6000km賽道測試的成果，全車從裡到外乃是以手工重新打造，全車更換超過600個零組件。Zyrus工程團隊將整車重量控制在1427kg，更將原有的5.2升V10自然進氣引擎強化並植入2顆渦輪，將這輛中置引擎四驅超跑的動力再升級。
 
● 以Huracan LP640-4 Performante改裝
● 最大1200匹馬力
● 按鈕即可改變馬力輸出
● 國外上市時間：2021年1月
● 國外售價：595,000英鎊起
 
為了符合道路法規，在一般模式下LP1200 Strada的動力輸出為900匹馬力，而只需要按下按鈕切換成賽道模式，動力輸出立刻提昇為1200匹馬力。配合著Zyrus的行車軟體（Smart Dash control system），讓使用者可以用智慧型手機APP設定相關選項，此系統亦會記錄時速、轉速、檔位、增壓值、加速G值、煞車力道等完整資訊，以利駕駛者學習並改善。在外觀部分，LP1200 Strada的前後保桿、側裙均經過重新設計並配置大量的空力套件，在前廂蓋上亦增設空力導流孔，將氣流引導至車頂上方的進氣孔至引擎室內，再搭配前擾流板、後擴散器與巨型尾翼，使得車輛在時速200km/h時可以產生2010kg的下壓力，讓車輛服貼於路面，以獲得更佳的抓地力與循跡性。而595,000英鎊起的售價除了可以擁有這輛稀有的道路版賽車，車主更享有與Zyrus工程團隊進行賽道體驗以熟悉如何操控此車。
 

有別於原本有菱有角的外型，LP1200 Strada的外型更顯圓滑流線。

透過空力設計包含巨型尾翼，車輛在時速200km/h時可產生2010kg的下壓力，讓車輛獲得更佳的抓地力。