喜愛Golf GTI的車迷朋友請注意，Volkswagen於今年10月再擴大Golf車系編成，推出了頂規性能車型Golf GTI Clubsport，透過強化引擎與底盤設定，進而提昇動力輸出與操控精準度，讓追求熱血競技氛圍的鋼砲迷有新的選擇！
 

● 以Golf GTI為基礎進行強化
● 動力提昇至300匹馬力
● 升級VDM車輛動態管理系統
● 增設紐柏林賽道模式
● 國外預估上市時間：2020 Q4
 
以第8代Golf GTI為基礎而進行強化的Golf GTI Clubsport同樣配置代號EA888 evo4的2.0升直列4缸渦輪增壓汽油引擎，但相較於標準版Golf GTI的242匹馬力與37.7公斤米的扭力，Golf GTI Clubsport則將動力一舉提昇至300匹馬力與40.8公斤米的扭力，搭配7速雙離合器變速箱。而相較於Golf GTI所配置的XDS電子限滑差速器，Golf GTI Clubsport則是配置機電式的前軸限滑差速器，並將其整合於新升級的VDM車輛動態管理系統中，還可選配DCC主動式底盤控制系統，賦予Golf GTI Clubsport更多操控樂趣。特別的是，Golf GTI Clubsport還增設紐柏林賽道模式，VW表示此模式是特別針對紐柏林北賽道的特性而進行設定。在外型上，Golf GTI Clubsport擁有新設計的蜂巢格下氣壩與雙層式尾翼、18吋輪圈與橢圓式排氣尾管，而車高則再降低10 mm壓低重心以獲得更佳操控性。內裝部分則與GTI相同，具備運動化方向盤及鋁質踏板等，最大不同在於Golf GTI Clubsport座椅面料並非GTI經典格紋，而是採用ArtVelours環保回收材質所製並以紅色縫線點綴。
 


雙層式尾翼在高速行駛提供所需的下壓力，而排氣尾管亦更新為橢圓樣式。

車頭、葉子板等地方都能見到GTI字樣明驗正身，再搭配專屬卡鉗與經典紅色拉線營造出熱血氣氛。

車室配置與GTI相同，如運動化方向盤與座椅、鋁質踏板等。

座椅面料採用ArtVelours環保回收材質所製並以紅色縫線點綴。