▲上圖：LEXUS ES 250車型導入F SPORT等級，搭載專屬運動化套件並針對懸吊系統特別進行運動化調校，讓ES250 成為個性鮮LEXUS ES 250車型導入F SPORT等級，搭載專屬運動化套件並針對懸吊系統特別進行運動化調校，讓ES250 成為個性鮮明並充滿跑格的豪華房車明並充滿跑格的豪華房車。

自2018年全新ES上市以來，以大膽前衛的外觀設計及媲美旗艦房車的超規格舒適乘坐空間，在中大型豪華車級距屢屢創下銷售佳績。為持續強化其商品力，LEXUS在21年式ES 250車型導入F SPORT等級，塑造出鮮明的運動化風格之外，也為ES 200升級全新動力單元，必定將再次掀起中大型豪華房車買家高度矚目。

▲全新ES 250 F SPORT 在內裝設計以F SPORT方向盤、排檔桿及鋁合金踏板，營造出運動化氛圍。

首先，針對ES 250車型將以F SPORT做為單一等級，凸顯其運動化設定；其搭載F SPORT專屬運動化套件，在外觀上，車頭部分以F SPORT網格型水箱護罩搭配燻黑鍍鉻飾條，塑造出充滿侵略性的外型，再與專屬的18吋燻黑鋁圈、擾流尾翼與葉子板上的F SPORT銘牌的配合下，讓ES 250跳脫原先的設計風格，成為個性鮮明並充滿跑格的豪華房車。除了在外觀上的妝點外，在內裝設計以F SPORT方向盤、排檔桿及鋁合金踏板，營造出運動化氛圍。此外，其搭載的跑車化座椅提供優異的包覆及支撐性，讓駕駛在熱血操駕時信心十足。除了外觀及內裝鮮明的運動風格外，ES 250 F SPORT在GA-K底盤優異操控性能的基礎上，原廠針對懸吊系統特別進行運動化調校，其強化的懸吊設定搭配車身抑震拉桿，打造出更加精準銳利的操控，讓車主面對每個彎道皆游刃有餘，並同時保有ES優異的行車質感。

另外，LEXUS在新年式ES 200車型上，升級全新2.0升引擎動力，最大馬力提升至173ps，且其熱效率超越40%，在與可模擬10速的Direct Shift-CVT變速箱的搭配下，除了更優異的加速表現外，平均油耗更由13.3km/L提升至15.7km/L，大幅提升18%，讓ES 200動力、油耗全面提升。

全新年式ES車系於8月27日起正式販售。