面對競爭激烈的市場，全新27年式ZS車系依舊提供「玩家版」與「玩美版」雙車型規劃，但全車系的外觀有感升級專屬的「曜黑風格套件」與「極夜黑化鋁圈烈焰紅卡鉗」，來展現更加動感與個性化的視覺表現。此外，面對高溫的炙熱夏日，MG Taiwan更推出「玩美Cool版」，升級貼心實用的「雙前座通風座椅」，讓車內乘員感受到沁涼微風所帶來的極致救贖。
●新車售價 74.9萬元
●平均油耗 15.3km/L
●討喜之處 帥氣曜黑造型、配備升級+大滿配
●遺珠之憾 方向盤僅有上下2向調整
全新27年式ZS，車系維持玩家版與玩美版雙車型架構，並同步導入曜黑風格套件、17吋極夜黑化鋁圈以及烈焰紅煞車卡鉗，讓原本偏向都會休旅的外型增添更多運動氣息。此外，更因應台灣夏季高溫環境推出全新的「玩美Cool版」，在玩美版基礎上加入雙前座通風座椅，進一步強化乘坐舒適性。新車價格部分，ZS玩家版69.9萬元、玩美版為72.9萬元，而新增的玩美Cool版則為74.9萬元，價格仍維持相當不錯的競爭力。
曜黑套件全面上身
27年式MG ZS這次全車系皆導入「曜黑風格套件」，從水箱護罩飾環、電動後視鏡蓋，到前/後保桿下方以及車側下方飾板，均換上黑色元素，同時搭配17吋極夜黑化鋁圈與烈焰紅煞車卡鉗，讓整體外型更顯個性與運動氣息。而車尾更點綴英倫國旗飾標，向MG品牌源自英倫的百年經典血統致敬。車色部分則提供秋刀銀、魔荔紅、奶昔白、蘇打藍與墨魚黑五種選擇，搭配曜黑套件後，不同車色能呈現截然不同的個性風格，對於重視外型設計的年輕消費者而言，確實增加了選購上的吸引力。
新年式ZS的座艙延續簡潔而偏向科技化的設計，配置10.1吋懸浮式中央觸控螢幕，支援Apple CarPlay與Android Auto，同時搭配多功能數位儀錶，讓駕駛能夠快速掌握行車資訊。另外，便利性配備同樣相當完整，包括Keyless Entry/Push Start、EPB/Auto Hold等基本上日常用車所需要的機能皆未缺席。配備部分，入門玩家版主打高CP值，已提供360度環景影像與完整數位科技配備；玩美版則進一步加入電動尾門與駕駛座六向電動調整座椅。而「玩美Cool版」，則是以玩美版為基礎，新增市值約2.5萬元的雙前座通風座椅，並提供多段風量調整與吸風式散熱功能，對於台灣酷熱的夏季氣候，可說是相當貼心且實用的配備。
主動安全科技一直是ZS主打的產品優勢之一，27年式更延續「超規滿配」策略，全車系標配MG Pilot 2.0 Level 2智慧駕駛輔助系統，整合ACC全速域主動車距巡航控制、LKA車道保持輔助、AEB自動緊急煞車、TJA交通壅塞輔助、BSD盲點偵測、LCA車道變換輔助、RCTA後方盲區偵測等系統，再加上360度環景影像系統，從主動安全到停車輔助都提供完整的防護。
舒適平順是駕馭核心
動力方面，仍維持搭載1.5升四缸自然進氣汽油引擎，最大馬力及扭力輸出為120hp、15.3kg，搭配可模擬8速手自排的CVT變速箱，平均油耗15.3km/L。實際上路後，這套動力系統的表現倒沒有想像中沉重，起步與低速初段反應算是輕快，油門輸出也相當線性，尤其面對市區頻繁走走停停的路況，整體動力銜接呈現出平順而容易掌握的特性。當油門持續深踩進入中高轉速區域，CVT會拉高引擎轉速，換取持續性的加速力道，雖然沒有明顯推背感，但動力輸出相當順暢，對一般通勤、家庭出遊而言已經足敷使用。
底盤則採前麥花臣、後扭力樑結構，懸吊設定偏向長行程與柔軟舒適取向。實際行駛於市區道路，對坑洞與不平路面的震動處理相當柔和，車身也展現出不錯的穩定性，高速巡航時同樣以舒適、平穩為主要訴求。當轉進山路之後，偏軟的懸吊特性便會比較明顯，快速進彎時車身側傾會增加，若過彎速度過快，也容易出現推頭現象。因此ZS並不適合激烈操駕，控制好進出彎速度，反而更能發揮其底盤穩定與轉向協調的特性。
試駕感言~持續放大產品價值
27年式ZS依舊展現出相當鮮明的產品競爭力，尤其在更帥氣且個性化的曜黑外型風格、安全科技到夏季舒適配備的全面補強後，再加上Level 2駕駛輔助、360度環景、10.1吋觸控螢幕等科技配備，可說更加明確地強化這部「都會家庭小休旅」的產品戰力與價值。
