機車有許多專有名詞，本系列將針對這些「機車用語」進行說明。這次要介紹的是「Steering」。

改變前輪方向的轉向機構總稱

機車有許多專有名詞，本系列將針對這些「機車用語」進行說明。這次要介紹的是「Steering」。

Steering是指透過騎士操作改變前輪方向，進而控制機車行進方向的轉向機構。

它並不只是單純指「把手」，而是包含把手、上三角台、Stem，以及支撐Steering Stem的軸承等，所有與轉向相關零件所組成的整套系統。

機車雖然可以透過左右轉動把手來改變前輪方向，但行駛中的轉向並不是只靠把手操作完成。由於機車會透過傾斜車身進行轉彎，因此Steering的動作與車身傾角彼此有密切關係。

此外，代表前叉角度的Caster角，以及由轉向中心軸與前輪接地點相對位置所決定的Trail值，也會大幅影響操控性與直線行駛穩定性。

在試乘報導中常看到「Steering很輕」、「Steering很重」等說法，這裡並不是指把手本身的重量，而是在描述改變行進方向時的操作感受。

一般來說，較輕的Steering只需要較小的操作輸入就容易改變方向；Steering較重時，則需要更明確、較大的操作。不過，並不是越輕就一定越好，重點仍是要依車款特性與使用速度範圍，在操控性與穩定性之間取得平衡。

另外，如果Steering周邊的軸承出現磨耗，或固定鬆緊度不正確，操作把手時可能會出現卡頓或間隙。

Steering不只是將騎士的操作傳遞至前輪，也是深刻影響機車「轉彎靈活度」與穩定性的重要機構。

原文標題：バイクの進行方向をコントロール！ バイクの「曲がりやすさ」や安定性にも深く関わる「ステアリング」とは？
原文作者：バイクのニュース編集部
原文圖庫：https://bike-news.jp/photo/478223
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